Материаловедение






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Материаловедение

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 209 210 211 212 213 214 215... 382 383 384
 

212 Материалы, применяемые в машино- и приборостроении
Старение продолжается 5-7 суток. Дли­тельность старения значительно сокра­щается при увеличении температуры до 40 °С и особенно 100 °С. Более высокие значения ств и а02 прессованных прут­ков объясняются пресс-эффектом. Для упрочнения дуралюминов, как правило, применяют закалку с естественным ста­рением, так как в этом случае сплавы обладают лучшей пластичностью и ме­нее чувствительны к концентраторам напряжений.
Искусственному старению (190 °С, 10 ч) подвергают лишь детали, исполь­зуемые для работы при повышенных температурах (до 200 °С). Большое прак­тическое значение имеет начальный, или «инкубационный», период старения (20-60 мин), когда сплав сохраняет вы­сокую пластичность и низкую твер­дость. Это позволяет проводить такие технологические операции, как клепка, правка и др. Для проведения подобных операций естественно состаренные сплавы и детали из них можно подверг­нуть обработке «на возврат», которая состоит в кратковременной выдержке сплава (1-2 мин) при температуре 230-300 °С. Во время нагрева рассасы­ваются зоны Гинье-Престона и восста­навливается пластичность, свойственная сплавам непосредственно после закалки. Однако применение обработки «на воз­врат» ограничено тем, что у тонко­стенных изделий снижается коррозион­ная стойкость, а у толстостенных за короткое время выдержки восстановле­ние пластичности не успевает произойти по всему сечению. Увеличение выдерж­ки приводит к искусственному старению сплава на поверхности изделия, что вызывает снижение пластичности.
Дуралюмины широко применяют в авиации. Из сплава Д1, например, из­готовляют лопасти воздушных винтов, из Д16 — шпангоуты, нервюры, тяги управления и др. Кроме того, их ис­пользуют для строительных конструк­ций, кузовов грузовых автомобилей, об­садных труб и др. Сплав Д18 — один из
основных заклепочных алюминиевых сплавов. Заклепки из сплава Д18 ставят в конструкцию после закалки и есте­ственного старения.
Ковочные алюминиевые сплавы мар­кируют буквами АК. Они обладают хо­рошей пластичностью и стойки к обра­зованию трещин при горячей пластиче­ской деформации. По химическому со­ставу сплавы близки к дуралюминам, отличаясь более высоким содержанием кремния. Поэтому в их структуре вме­сто фазы X присутствуют кремнийсодер-жащие фазы — четверная фаза (А1, Си, Мя, 81) и силицид магния Р(Мя2й). Ков­ку и штамповку сплавов ведут при тем­пературе 450 —475 °С. Их применяют после закалки и искусственного старения. Сплавы с пониженным содержанием ме­ди (А Кб) отличаются лучшей технологи­ческой пластичностью, но меньшей проч­ностью (ст„ = 360 МПа). Их используют для средненагруженных деталей сложной формы: большие и малые крыльчатки, фитинги, качалки, крепежные детали. Сплавы с повышенным содержанием меди (АК8) хуже обрабатываются да­влением, но более прочны и применяют­ся для высоконагруженных деталей не­сложной формы: подмоторные рамы, пояса лонжеронов, лопасти винтов вер­толетов и др.
Высокопрочные алюмининиевые
сплавы маркируют буквой В. Они отли­чаются высоким временным сопротив­лением (600-700 МПа) и близким к нему по значению пределом текучести. Высо­копрочные сплавы принадлежат к систе­ме А1-7п-Мя~Си и содержат добавки марганца и хрома или циркония. Эти элементы, увеличивая неустойчивость твердого раствора, ускоряют его рас­пад, усиливают эффект старения сплава, вызывают пресс-эффект. Цинк, магний и медь образуют фазы, обладающие переменной растворимостью в алюми­нии: М(М^1п2), 8(СиМвА12), Т(Мя32п3А12). При температуре 480 СС эти фазы переходят в твердый раствор, который фиксируется закалкой. При ис-
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 209 210 211 212 213 214 215... 382 383 384

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.
Металловедение для сварщиков (сварка сталей)
Машиностроение. Энциклопедия Оборудование для сварки

rss
Карта