Материаловедение

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Материаловедение

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 131 132 133 134 135 136 137... 382 383 384

	 134 Материалы, применяемые в машино- и приборостроении условиях трения, как правило, опреде­ляется экспериментальным путем. Долговечность деталей, работающих при высоких температурах (детали энер­гетических установок, реактивных дви­гателей), определяется скоростью ползу­чести-скоростью развития пластиче­ской деформации при постоянном (ниже предела текучести) напряжении. Ограни­чение скорости ползучести достигается применением жаропрочных материалов (см. п. 14.3). Долговечность деталей, работающих в атмосфере нагретых сухих газов или жидких электролитов, зависит соответ­ственно от скорости химической или электрохимической коррозии. Работо­способность в таких средах сохраняют жаростойкие и коррозионно-стойкие ма­териалы (см. пп. 14.2 и 14.1). Таким образом, работоспособность материала детали в условиях эксплуата­ции характеризуют следующие крите­рии конструкционной прочности: 1) критерии прочности а„, а02, а_15 которые при заданном запасе прочности определяют допустимые рабочие напря­жения, массу и размеры деталей; 2) модуль упругости Е, который при заданной геометрии детали определяет величину упругих деформаций, т. е. ее жесткость; 3) пластичность 6, \|/, ударная вяз­кость КСТ, КСУ, КСи, вязкость разру­шения К1с, температурный порог хлад­ноломкости г50, которые оценивают надежность материала в эксплуатации; 4) циклическая долговечность, скоро­сти изнашивания, ползучести, коррозии, определяющие долговечность материа­ла. 7.3. Методы повышения конструкционной прочности Высокая прочность и долговечность конструкций при минимальной массе и наибольшей надежности достигаются технологическими, металлургическими и конструкторскими методами. Рис. 7.13. Изменение износа но времени (схема) или интенсивности Зь изнашивания. Скорость и интенсивность изнашивания представляют собой отношение износа соответственно к времени или пути тре­ния. Чем меньше значение скорости из­нашивания при заданном износе Ыг, тем выше ресурс работы ( узла трения: (= Ай/иЛ. Скорость изнашивания и износ зави­сят от времени. Существуют три перио­да износа (рис. 7.13): I-начальный пе­риод или период приработки, при кото­ром изнашивание протекает с постоян­но замедляющейся скоростью; II-пе­риод установившегося (нормального) из­носа, для которого характерна неболь­шая и постоянная скорость изнашива­ния; III-период катастрофического из­носа. Обеспечение износостойкости свя­зано с предупреждением катастрофиче­ского износа, уменьшением скоростей начального и установившегося изнаши­вания. Эта задача решается рацио­нальным выбором материала трущихся пар и способа его обработки. При выбо­ре материала необходимо учитывать, что критерии его износостойкости зави­сят не только от свойств поверхностно­го слоя материала, но в сильной сте­пени от условий его работы. Условия работы отличаются таким большим разнообразием, что не существует уни­версального износостойкого материала. Материал, устойчивый к изнашиванию в одних условиях, может катастрофиче­ски быстро разрушаться в других. Изно­состойкость материала при заданных rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу