и удобно в этом случае закалку
проводить после цементационного нагрева (рис. 6.6). Цементованные
детали подвергают шлифованию.
Азотирование стали.
Азотированием называют процесс диффузионного насыщения азотом
поверхностной зоны деталей. Азотирование применяют для повышения
износостойкости и предела выносливости деталей машин (коленчатые
валы, гильзы цилиндров, червяки, валики и др.).
До азотирования детали
подвергают закалке и высокому отпуску (улучшению) и чистовой
обработке. После азотирования детали шлифуют или
полируют.
Обычное азотирование проводят
при температуре 500-600 °С в муфелях или контейнерах, через которые
пропускается диссоциирующий аммиак.
Вероятно, что на стальной
поверхности происходит реакция диссоциации аммиака с выделением ионов
азота, которые адсорбируются поверхностью детали, а затем
диффундируют вглубь.
При нагреве аммиака в
изолированном объеме возможна лишь реакция с образованием
молекулярного азота
который не может диффундировать
в сталь без ионизации.
Формирование структуры
азотированной зоны в углеродистых сталях происходит примерно так
же, как при азотировании железа. Поэтому, пользуясь диаграммой Ре-Ы
(рис. 6.7), можно предсказать структуру азотированной зоны
низкоуглеродистых сталей. По мере насыщения железа азотом при
температуре ниже 590 °С сначала образуется а-твердый раствор
внедрения азота в железо, затем слой 7'-фазы с ГЦК решеткой и
упорядоченным расположением атомов азота в центрах элементарных
ячеек. Обычно процесс азотирования завершается образованием на
поверхности слоя е-фазы с ГПУ решеткой и упорядоченным
расположением