Оcновы сварки судовых конструкций
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 92 93 94 95 96 97 98... 277 278 279
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Соответственно форме корпуса
судна секции бывают плоские и объемные (полуобъемные), а по месту их
положения на корпусе -бортовые, днищевые и др. Часть корпуса судна,
отсеченная плоскостями, параллельными мидель-шпангоуту, а иногда и
палубам, и отдельно формируемая из секций, узлов и деталей,
называется блоком-секцией (рис. 6.8). Блок-секцию с установленными в
нем (полностью или частично) элементами систем, устройств,
механизмов, электрооборудования, отделки помещений и другого
оборудования называют блоком судна или просто
блоком. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 6.7. Типовые секции корпуса судна: а - палубная; б - днищевая;
в -
бортовая |
Рис. 6.8. Схема последовательности формирования
блока-секции пассажирского судна:
1 - днищевая секция; 2 - продольная переборка;
3
- платформа;
4 - бортовая секция; 5 - секция
нижней палубы; 6" - внутренние выгородки; 7 - верхняя бортовая секция;
8
- секция верхней
палубы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 92 93 94 95 96 97 98... 277 278 279
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
