Оcновы сварки судовых конструкций

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Оcновы сварки судовых конструкций

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 57 58 59 60 61 62 63... 277 278 279

	 20 20 20 20 15 10 60 40-Ю3 где [Н] - содержание диффузионного водорода в металле шва, см1/100 г; к гс кп - коэффициент жесткости соединения, —2-; 5 ~ толщина ме- 0 мм мм талла, мм. Коэффициент к0 характеризуется силой сопротивления, соответ­ствующей перемещению кромок соединения на 1 мм и отнесенной к толщине металла и длине шва. Для различных по жесткости сварных кгс соединений кп = 50...400 —о-• а мм мм В уравнение введено и содержание водорода как фактора, способ­ствующего образованию холодных трещин; диффузионный водород в металле шва определяется по принятым методикам. Если критерий трещинообразования Рп > 0,285, то в сварных со­единениях с V-, Х- и и-образными разделками появляется вероят­ность образования холодных трещин. Такие расчеты и эксперименталь­ные исследования по определению чувствительности различных зон сварного соединения к образованию холодных трещин проводятся на стадии определения свариваемости основного материала, выбора сва­рочных материалов, способов сварки, параметров режимов сварки. В судостроении проводятся оценочные испытания принимаемых ма­териалов и технологий перед строительством корпусов судов. В час­тности, этому служит жесткая проба ЦНИИ ТС. Она представляет собой две пластины 0,5 • 2,0 м, собранные для сварки стыкового со­единения по наибольшей длине с соответствующей разделкой кро­мок по принимаемому способу сварки. Пластины перпендикулярно шву закреплены несколькими ребрами жесткости, приваренными до выполнения контрольного шва. Они запрещают угловую деформа­цию пластин во время сварки контрольного шва. После его сварки соединение контролируется ультразвуком и у-контролем на предмет выявления дефектов, разрезается по специальной схеме на макро­шлифы. После анализа результатов контроля и осмотра шлифов да­ется заключение о возможности допуска представленных материа­лов и технологий для промышленного производства. 5. ОСНОВЫ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ СВАРКЕ. СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 5.1. ФОРМИРОВАНИЕ МЕТАЛЛА ШВА И ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ СВАРКЕ ПЛАВЛЕНИЕМ Химический состав металла шва часто отличается от состава ос­новного металла. Это необходимо, чтобы обеспечить равнопрочность литого металла шва с прокатным основным металлом и получить свар­ной шов нужного качества без трещин и пор. Любой способ сварки плавлением дает возможность получить шов, представляющий сплав наплавленного (электродного) металла и рас­плавленного основного металла. Исключением из этого правила яв­ляется шов, выполненный неплавящимся электродом без присадки -здесь в шве присутствует лишь расплавленный основной металл. Содержание любого химического элемента в сварном однопроход­ном шве можно определить, пользуясь правилом смешения, по формуле Хш=ХІ>Уо+Х„УіІ±АХ, где Хп(, Хоу Хп - концентрации данного элемента соответственно в шве, основном и наплавленном металле; уо и уи - доли участия в металле шва основного и наплавленного металла; ДХ - поправка на изменение кон­центрации элемента, вызванная химическими реакциями между дан­ным элементом и окружающими газами и шлаками. Величины уо и ун определяются экспериментальным путем изме­рения площадей на поперечном макрошлифе (рис. 5.1) и вычисляют­ся с помощью формул Рис 5.1. Доля участия наплавленного 1:п и основного 1\ (расплавленного) металла в металле ниш 117 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу