Оcновы сварки судовых конструкций






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Оcновы сварки судовых конструкций

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 276 277 278 279
 

4) появляются возможности для механизации процесса, что свя­зано с относительной простотой сварных соединений;
5) труд при изготовлении сварных конструкций менее тяжел, не­жели при изготовлении клепаных конструкций;
6) при применении современных способов сварки (механизиро­ванной под флюсом и в среде защитных газов) улучшаются экологические характеристики процесса.
Применение сварки кардинально изменило технологические процес­сы изготовления корпусов судов. Так, 60...70% сборочно-сварочных ра­бот выполняются в сборочно-сварочных цехах, где изготавливаются сек­ции либо блоки, которые с высокой степенью готовности затем передаются на стапель, где из них формируется и сваривается корпус судна. Большой объем сварочных работ производится при изготовлении различных изделий судового машиностроения и энергетики. Сварка здесь позволяет создавать комбинированные лито-сварные либо штам-посварные конструкции, конструкции из различных материалов.
За последние несколько десятилетий значительно увеличился объем научных исследований во всех областях сварочного производ­ства. Это привело к созданию новых марок сварочных материалов (электродов, сварочных проволок, флюсов и т. д.), что было связано с расширением номенклатуры сталей и сплавов, применяемых в раз­личных отраслях промышленности. Несомненный прогресс наблюда­ется в области разработки и применения новых источников питания, создания универсальных автоматов и полуавтоматов различного на­значения, новых прогрессивных технологий изготовления сварных конструкций. Из года в год увеличивался объем применения механи­зированных способов сварки, особенно в среде защитных газов, дос­тигнув в настоящее время 50...60%. Начинают появляться роботизи­рованные комплексы на поточных линиях изготовления узлов. На рис. 1.2 показана динамика применения механизированных способов сварки в судостроении.
Практически нет способа сварки, который не применялся бы в су­достроении. Для машиностроительных конструкций, котлов высо­кого давления и корпусов реакторов с успехом применяется электро­шлаковая сварка. Для изделий энергетики и приборостроения находит применение электронно-лучевая и лазерная сварка. Разработанные процессы плазменно-воздушной резки позволили улучшить качество вырезаемых деталей, уменьшить их деформации и этим создать ус­ловия для расширения применения механизированных способов свар­ки. В этом отношении являются перспективными разработки по со­зданию технологии лазерной резки, что направлено на дальнейшее
80
1915 19Л0 19«) 1970 1980 1990 21ХИ1
Рис. 1.2. Изменение объемон применении механизиронанпых способом сиарки а огечеегнеииом судостроении:
о — снарка подф.носом; х —снарка о СО,: • - уровень механизации снарочпых работ
увеличение точности вырезаемых деталей за счет уменьшения тепло­вой деформации кромок.
Большой вклад в разработку прогрессивных сварочных технологий, механизацию сварочных процессов, создание современного сварочного оборудования, сварочных и основных материалов для изготовления су­довых конструкций внесли Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения (ЦНИИ ТС), Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов (ЦНИИ КМ) «Прометей», Институт электросварки им. Е. О. Патона (г. Киев).
1.2. МЕХАНИЗМ ОБРАЗОВАНИЯ СВАРОЧНОГО СОЕДИНЕНИЯ
Металлы характеризуются кристаллической решеткой, в кото­рой атомы (ионы) занимают свои строго фиксированные места с определенным параметром решетки (который определяет систему геометрического взаимоположения частиц). Для большинства ме­таллов параметр кристаллической решетки составляет (3...5) Ю 4 см. Это расстояние обычно представляет среднее расстояние между
8
9
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 276 277 278 279

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.
Металловедение для сварщиков (сварка сталей)

rss
Карта