Оcновы сварки судовых конструкций
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 211 212 213 214 215 216 217... 277 278 279
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замечание: обычно в
основную формулу (16.8) вводят еще один поправочный коэффициент К
, учитывающий влияние толщины свариваемых элементов. При
увеличении толщины свариваемых элементов меняется мерность распространения
теплоты, приводящая к изменению области, в которой происходят необратимые
объемные изменения. При наплавке валика на полубесконечное тело О -> х
) значимый коэффициент в формуле (16.8) уменьшается до значения
-0,255. В практических расчетах при сварке элементов малых и средних
толщин, в основном и применяемых в судовых конструкциях,
рекомендуется брать значения К = 1.
При одновременном учете влияния
теплоотдачи, начального напряженного состояния и толщины свариваемых
элементов формула для определения объема продольного укорочения сварного
соединения приобретает вид |
2 - область нагретого металла, ограниченную
изотермой Т{) (Т() -исходная или начальная температура
металла балки);
3 - область холодного металла,
имеющего температуру Т{).
Заметим, что область холодного
металла охватывает нагретую область с трех сторон и создает для нее
жесткий подковообразный контур.
Выделим двумя близкими сечениями
аа и ЬЬ, перпендикулярными к оси шва, участок балки йх
и отнесем его к единице длины. Продольными сечениями разделим
этот участок на ряд элементарных призм сечением 5 • сіу и длиной, равной единице (рис.
16.5, б). |
|
|
|
|
|
Агу=-0,335КтКсК>^и. (1612)
Коэффициент продольного
укорочения сварного соединения, таким образом, принимает вид
цл.=-азз5/сг/сст/с,. (16.13)
Раздельный учет факторов,
оказывающих влияние на величину объема продольного укорочения
сварного соединения, существенно упрощает задачу его
определения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.3. ОБРАЗОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНЫХ
СВАРОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ
Рассмотрим, как и в предыдущем
подразделе, простейшую балочную конструкцию (балку-полоску) с центральным
сварным швом, полагая, что неравномерностью нагрева по толщине свариваемых
элементов можно пренебречь. На рис. 16.5, а представлен
момент, когда сварочная дуга находится на каком-то участке балки в точке 0
подвижной системы координат хуг, связанной с источником.
Выделим в балке-полоске в подвижной системе координат три
области:
1 - область, нагретую выше температуры полного
разупрочнения металла Г* (ограниченную изотермой
Г*); |
Рис. 16.5. Образование поперечных сварочных
деформаций:
а - температурное поде
предельного состояния, выделение трех температурных областей, специфичных
для сварочного нагрева; б - элементарная призма; в -
мгновенное
распределение температуры но ширине участка балки в момент
Ґ; г - сечение балки в момент Ґ: д - сечение балки после полного
охлаждения
Оговорим предварительно условия
возможного протекания деформационных процессов в призмах в поперечном
направлении. На основании сделанного ранее принципиального допущения
об одномерности напряженного состояния (см. подразд. 16.1), при
тепловом нагружении любой призмы по ее ТЦ в поперечном направлении
воз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 211 212 213 214 215 216 217... 277 278 279
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |