Оcновы сварки судовых конструкций
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 203 204 205 206 207 208 209... 277 278 279
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ф2Г=<>£- (15.22).
Подставив значение су и су из
(15.11) и учитывая (15.13), получим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изгибающий момент в сечении х,
определяющий прогиб балки и. (*)
в этом сечении (рис. 15.6, в):
Отсюда максимальный прогиб в
среднем сечении балки (стрелка прогиба) |
В дальнейшем формулы (15.26)
будут использованы для расчетной оценки остаточных геометрических
искажений сварных конструкций балочного типа. Следует также заметить, что
полученные формулы могут быть расчетными и в случаях, когда объемные
изменения обусловлены и другими причинами. 4
Определение же объемных изменений
А?- и А
Ув
процессе сварочного нагрева и охлаждения является специфической
сварочной задачей, рассматриваемой в следующих
разделах. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Учитывая разобщенность полученных
в настоящем подразделе основных формул, связывающих объемные
изменения металла с деформациями и перемещениями точек балочной
конструкции, приведем их в компактном виде: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 203 204 205 206 207 208 209... 277 278 279
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
