Оcновы сварки судовых конструкций






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Оcновы сварки судовых конструкций

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 192 193 194 195 196 197 198... 277 278 279
 

14. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СВАРОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЯХ И ДЕФОРМАЦИЯХ
сварных соединений в результате сварочного нагрева и охлаждения. В него закладывается ряд допущений и предпосылок, вполне оправ­данных в инженерной практике. Большое внимание уделяется и воз­можной приближенной количественной оценке геометрических иска­жений сварных конструкций разной сложности (решение конкретных задач). Рассматриваются вопросы по предотвращению и уменьшению сварочных деформаций и напряжений, рациональной технологии из­готовления сварных соединений и конструкций, позволяющие улуч­шить товарный вид конструкций и тем самым в большинстве случаев повысить их эксплуатационные качества.
14.2. ПРИЧИНЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ ПОЯВЛЕНИЕ ДЕФОРМАЦИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ ПРИ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ СВАРКЕ
Главной причиной, вызывающей появление деформаций и напря­жений при электродуговой сварке, является локальный высокотемпе­ратурный нагрев металла соединяемых элементов мощным источником теплоты (сварочной дугой), характеризующийся резкой неравномерно­стью нагрева.
Представим, что тело составлено из большого количества малых кубических элементов одинаковых размеров. При равномерном повы-шении температуры тела каждый элемент будет расширяться на одну и ту же величину, пропорциональную повышению температуры, равно­мерно во всех направлениях. Таким образом, элементы будут оставать­ся кубиками одинаковых размеров, при этом никаких напряжений не возникнет. В случае, если повышение температуры в теле неравномер­но, то каждый элементарный кубик стремится расшириться на величи­ну, пропорциональную повышению его температуры: для соседних ку­биков эта величина различна. Поскольку тело должно оставаться сплошным, менее нагретый кубический элемент будет ограничивать свободное расширение соседнего, более нагретого кубика, что сопро­вождается возникновением силовой ситуации между ними, т. е. появ­лением напряжений. Таким образом, в теле возникает сложное напря­женное состояние. Если неравномерное нагружение кубиков по всему телу происходит только в упругой области, то после полного охлажде­ния каждый кубический элемент восстанаваливает свои первоначаль­ные размеры, и в теле исчезает напряженное состояние.
Если же в процессе нагрева в отдельном кубике или группах куби­ков возникнут объемные изменения, обусловленные пластическим
14.1. ТЕОРИЯ СВАРОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ И ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ
Специфичный, высокотемпературный, локальный нагрев элементов конструкций при сварке, характеризующийся значительными градиен­тами температур, вызывает появление в них температурных деформа­ций и соответственно напряжений. В процессе сварочного нагрева и последующего охлаждения в металле происходит непрерывное изме­нение температурных деформаций и напряжений, причем в отдельных зонах сварного соединения возможно развитие необратимых объемных изменений, которые и будут являться причиной возникновения после-сварочных, так называемых остаточных, напряжений. Эти остаточные напряжения, в свою очередь, могут являться причиной снижения эксп­луатационной прочности сварных конструкций и вызывать геометри­ческие искажения последних, что может привести к ухудшению такти­ко-технических данных и, что очень важно в инженерной практике, товарного вида современных сварных конструкций. Поэтому изучение физической сущности развития и образования сварочных деформаций и напряжений с возможной количественной оценкой этих процессов имеет существенное значение для развития и совершенствования сва­рочного производства.
Уже в 30-е годы прошлого столетия, т. е. с начала широкого приме­нения электродуговой сварки для изготовления сварных конструкций, трудами российских ученых В. П. Вологдина, Г. А. Николаева, Н. О. Окерблома были заложены основы теории сварочных деформаций и напряжений. В последующие годы благодаря российским исследовате­лям эта теория получила широкое развитие. Позднее сформировались два научных направления: первое - развитие и совершенствование ин­женерных методов (С. А. Кузьминов, К. М. Гатовский и многие другие): второе - разработка теории сварочных деформаций и напряжений на базе теории термопластичности с использованием ЭВМ и последних достижений вычислительной техники (В. И. Махненко, его ученики и другие).
Основное внимание в настоящем учебнике уделено инженерному методу, методически разработанному К. М. Гатовским. Этот метод по­зволяет достаточно просто и наглядно понять физическую сущность развития термодеформационных процессов, происходящих в металле
380
387
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 192 193 194 195 196 197 198... 277 278 279

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.
Металловедение для сварщиков (сварка сталей)

rss
Карта