Оcновы сварки судовых конструкций






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Оcновы сварки судовых конструкций

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 15 16 17 18 19 20 21... 277 278 279
 

.60-120'
а)
б)
Рис. 2.13. 11рострапс гнем мыс положения при ручной снарке: 1 - нижнее; 2, 3 — вертикальное; / — потолочное
Техника сварки в каждом из положений имеет свои особенности. В нижнем положении создаются наиболее благоприятные условия для формирования шва высокого качества. Стыковые соединения выпол­няются без разделки кромок с одной или обеих сторон с толщиной до 6,0 мм. С увеличением свариваемой толщины применяется разделка кромок, которая может выполняться с одной или с двух сторон (рис. 2.14). Стыковые сварные соединения могут выполняться на весу, на различного рода подкладках и с подваркой корня шва. Последнее время широко распространена сварка монтажных соединений на керами­ческих удаляемых подкладках, которые можно использовать многократ­но. При многослойной сварке они могут применяться при выполнении первого (корневого) прохода. В этом случае может использоваться под-варка корня шва или удаление непровара в корне шва с помощью газо­электрической строжки с последующей подваркой.
Техника сварки в вертикальном и потолочном положении имеет свою специфику. Она требует:
 повышенной квалификации сварщика;
 уменьшения силы тока по сравнению с нижним положением на 10...20% для уменьшения объема ванны расплавленного метал­ла с целью предотвращения его стекания;
 применения электродов уменьшенного диаметра (для верти­кальных швов не более 5,0 мм, для потолочных - не более 4,0 мм);
 ведения процесса на возможно короткой дуге с небольшими поперечными колебаниями.
Наиболее сложна сварка в потолочном положении; ее выполняют периодическими короткими замыканиями конца электрода на сва­рочную ванну. При этом положении ухудшаются условия вывода из
г) _^
Л"
и
1
}
Рис. 2.14. Конструктивные элементы разделки кромок и сборки кромок под сварку:
п - стыковое без разделки кромок (толщины до 4,0 мм): 6, к — одно- и двухсторонняя симметричная разделка кромок (толщины > .">.() мм); /. <* — тавровое соединение без и с разделкой обеих кромок: I) — зазор (обычно равен I >...2.0 мм); и - угол разделки кромок (стандартный угол 60 г •">"); с - притупление (обычно колеблется 2 ± 1 мм)
ванны шлака и газа, что отрицательно сказывается на качестве свар­ного шва.
В корпусе судна угловые швы весьма многочисленны. Они могут выполняться двумя приемами. Первый: сварка вертикальным электро­дом в лодочку. Здесь благоприятны условия для провара корня шва и формирования его усиления. Однако он требует тщательной сборки с соблюдением минимальных зазоров во избежание вытекания рас­плавленного металла. При втором приеме стенка тавра расположена вертикально, и сварка ведется наклонным электродом. Здесь трудно обеспечить провар шва по нижней плоскости (из-за натекания на нее расплавленного металла) и предупредить образование подрезов на вертикальной плоскости (из-за стекания с нее расплавленного метал-
32
3 Заказ № 1398
33
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 15 16 17 18 19 20 21... 277 278 279

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.
Металловедение для сварщиков (сварка сталей)

rss
Карта