Оcновы сварки судовых конструкций






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Оcновы сварки судовых конструкций

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 127 128 129 130 131 132 133... 277 278 279
 

образованию горячих трещин. Для уменьшения этой опаснос­ти рекомендуется применение всех способов, приводящих к измельчению структуры: модифицирование металла титаном и ниобием, применение физических способов (введение виб­рации, ультразвука, электромагнитное перемешивание), а так­же введение в шов элементов ферритизаторов, приводящих к получению в шве островков б-феррита. Следует также избе­гать режимов сварки, приводящих к узкой и глубокой форме провара. Актуальным, особенно в глубокоаустенитных швах, является уменьшение содержания таких примесей как фосфор и сера, образующих легкоплавкие эвтектики. 3. Диффузионные процессы (особенно для жаропрочных сталей), происходящие в сварных соединениях при высоких температу­рах их эксплуатации. Так, термическое старение в диапазоне температур 350...500 °С вызывает появление «475-градусной хрупкости».
При температурах 500...650 °С наблюдается выпадение карбидов и образование а-фазы, происходит выпадение интерметаллидов. Все эти процессы теплового старения приводят к охрупчиванию металла при низких температурах и снижению прочности при высоких. Эф­фективной мерой, предотвращающей вредное действие теплового старения, является уменьшение содержания углерода как в основном металле, так и металле шва.
Технология сварки сталей этого класса должна строиться с учетом как указанных особенностей, так и их теплофизических свойств. Пос­ледние характеризуются низкими значениями коэффициента тепло­проводности и высокими значениями коэффициента линейного рас­ширения. Отсюда вытекает (при прочих равных условиях по сравнению с перлитными сталями) увеличение глубины проплавления. Для умень­шения деформаций наилучшими способами и режимами сварки бу­дут те, которые характеризуются максимальной концентрацией тепло­вой энергии.
Технологические способы борьбы с образованием трещин предус­матривают изыскание конструктивных форм сварных соединений и режимов сварки, снижающих темп нарастания деформаций в про­цессе остывания соединения. Важной является форма проплавления, которая не должна быть глубокой при малой ширине (опасность по­явления горячих трещин по плоскости спайности кристаллитов в сва­рочной ванне при кристаллизации).
Для сварки этого класса сталей применимы практически все спо­собы сварки плавлением.
При ручной сварке плавящимся покрытым электродом основной трудностью является стабильное обеспечение требуемого химичес­кого состава шва в зависимости от его пространственного положения при различных типах сварного соединения с учетом изменения коли­чества наплавленного металла и глубины проплавления основного. Это достигается в основном за счет корректировки состава покрытия (по содержанию в шве необходимого количества феррита).
Тип покрытия — основной (например, фтористокальциевое), ток постоянный обратной полярности. Швы рекомендуется выпол­нять на малых токах при минимальном диаметре электрода (во из­бежание появления горячих трещин). При сварке наиболее рас­пространенных коррозионностойких сталей марок 08Х18Н10, 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т, 08Х18Н12Т и т. д. рекомендуется при­менять электроды типа Э-04Х20Н9, Э-07Х20Н9, Э-08Х19Н10Г2Б марки ЦЛ-11 и др.
При сварке ответственных конструкций следует применять меры, предотвращающие попадание капель расплавленного металла на по­верхность основного металла во избежание микротермических уда­ров, способных при эксплуатации вызвать коррозионное растрески­вание под напряжением в этих районах.
Автоматическая сварка под флюсом широко распространена для изготовления конструкций из элементов в толщинах 4,0...60,0 мм. При этом процесс обеспечивает высокая стабильность химического со­става шва по длине с одновременной хорошей защитой шва и его фор­мированием. Ток постоянный, полярность - в зависимости от марки применяемых флюсов. Режимы по току невелики (по сравнению с перлитными сталями). Легирование шва производят через флюс или через проволоку. Флюсы безокислительные или малоокислительные (низкокремнистые фторидные или высокоосновные безфтористые). Широко применяются марки АН-26, 48-ОФ-10 и АНФ-14. В зави­симости от марки свариваемой стали выбирается система флюс-про­волока (например, для стали 20Х23Н8 проволока Св-13Х25Н18, флюс АНФ-5).
При сварке в защитных газах используют как активные газы (С02), так и инертные (аргон, гелий) либо их смеси. Здесь (особенно при применении смесей) появляется возможность широко регулировать форму проплавления, повышать стабильность горения дуги и умень­шать угар легирующих элементов. При сварке в инертных газах воз­можно применение как неплавящегося (вольфрамового), так и пла­вящегося электрода. Первый применяют для сварки металла небольших толщин либо для обеспечения качественного проплавле-
256
257
17 Заказ № 1398
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 127 128 129 130 131 132 133... 277 278 279

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.
Металловедение для сварщиков (сварка сталей)

rss
Карта