Оcновы сварки судовых конструкций
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 277 278 279
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
няется более мягкой
проволокой. При этом не требуется развитого усиления шва для компенсации
меньшей прочности, так как равно-прочность соединения обеспечивается за
счет контактного упрочнения мягкой прослойки, степень которого
зависит от разности прочности основного металла и металла шва, а
также от геометрических параметров мягкой прослойки X = —• Относительно
небольшие размеры щели обеспечивают провар обеих кромок при
выполнении каждого прохода (иногда применяется поперечное колебание
электрода или сварочной дуги за счет переменных электромагнитных
полей).
С увеличением относительной
толщины мягкой прослойки X уменьшается эффект контактного упрочнения
металла шва. В области 0,1 < X <1 предел прочности для сварных
соединений компактного сечения (сплошное сечение с отношением сторон,
близким к единице) оказывается выше предела прочности металла мягкой
прослойки: |
подвергаться термообработке с
целью восстановления механических свойств. К таким сталям относятся и
теплоустойчивые стали, применяемые для изготовления корпусов атомных
реакторов.
8.5. СВАРИВАЕМОСТЬ И
ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ ВЫСОКОЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ
Высокохромистые стали
Система легирования Бе-Сг-С
является весьма интересной и послужила для создания целого семейства
сталей различных структурных классов, помимо высокой прочности
обладающих весьма значительной коррозионной стойкостью. Это тем более
ценное свойство, что достигается оно за счет легирования стали дешевым и
малодефицитным хромом. Высокая коррозионная стойкость хромистых
сталей объясняется окисной пленкой, приводящей к пассивации ее
поверхности. В зависимости от содержания хрома коррозионная стойкость
стали сохраняется до температур 600...800 °С, а с увеличением его
содержания обеспечивается окалиностойкость при высоких температурах
(800...1100 °С).
Структура хромистых сталей
может быть различна, что определяется процентным содержанием в них
углерода и хрома. В зависимости от развития структурных превращений
хромистые стали подразделяются на 3 группы: с полным у -> а
-превращением; с частичным у -» а -превращением; без
превращения.
Стали первой группы имеют
мартенситную структуру (20X13, 14Х17Н2 и др.), второй —
мартенсито-ферритную структуру (12X13, 14Х12В2МФ) и третьей - ферритную
(12X17, 08Х17Т). Свариваемость этих сталей тесно связана с их
структурой. Наиболее затруднена сварка сталей М и М + Ф класса. Стали
с мартенситной структурой при сварке в зоне и в шве (если химический
состав шва подобен составу основного металла) закаливаются на мартенсит.
Такие швы обладают низкой деформационной способностью, что на последней
стадии охлаждения (при Т -100 °С) может привести к
образованию холодных трещин.
Большая, чем в ЗТВ,
крупнозернистость металла шва также способствует образованию в нем
холодных трещин; к интенсификации этого процесса приводит и увеличение
жесткости закрепления при сварке. Для предотвращения образования холодных
трещин обычно применяется подогрев и модифицирование металла
шва. |
|
|
|
|
|
При больших толщинах
свариваемых деталей целесообразно применять ЭШС. ГОСТ 15164-69
регламентирует основные типы и конструктивные элементы сварных
соединений и швов, применяемые при ЭШС. Применяются флюсы марок АН-8 и
АН-22. Марки проволоки связаны с требованиями, предъявляемыми к металлу
шва. В зависимости от состава свариваемой стали это могут быть,
например, Св-08ХГ2С, Св-08ГСМТ, Св-18ХМА, Св-10Х5М и др. Из этих же сталей
могут быть изготовлены плавящиеся мундштуки и пластинчатые электроды.
При ЭШС подогрев часто не применяется с учетом высокого значения погонных
энергий процесса.
В ряде случаев могут
возникать горячие трещины в металле шва и холодные трещины (отколы) в
металле ЗТВ (особенно в местах начала шва и перерыва процесса).
Регулируя режимы так, чтобы получить неглубокую и широкую ванну, удается
избавиться от горячих трещин. Что касается холодных трещин, то
опасность их появления при жестком закреплении кромок удается уменьшить,
применив предварительный подогрев до 150...200 °С.
Опасным является рост зерна в
ЗТВ, что вызвано достаточно длительным пребыванием металла этой зоны
при высоких температурах. Это ведет к падению ударной вязкости и
возможности охрупчива-ния металла. Поэтому (особенно для сталей с
повышенным содержанием углерода) сварные соединения после их
выполнения должны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 277 278 279
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
