Применяемые диапазоны
погонных энергий при различных способах сварки перлитных сталей
колеблются в пределах:
ручная дуговая
сварка - 4...40
кДж/см;
автоматическая под флюсом
и
в защитных газах - 20... 100 кДж/см;
ЭШС - 120...420 кДж/см.
Если сварное соединение
выполняется многопроходной сваркой (ручной или автоматической), то
скорость охлаждения металла шва и ЗТВ можно в определенных пределах
регулировать изменением числа проходов и последовательности их наложения.
Возможны два случая.
1. Проход выполняют на всю длину шва. Здесь к
моменту наложения следующего прохода начало первого успевает остыть
(скорость охлаждения металла в ЗТВ относительно велика). Режим каждого
последующего прохода выбирается такой, чтобы температура нагрева
нижележащего слоя не была выше 7^ ; при таких температурах происходит
отпуск закаленного металла в течение времени готп.
Последний проход преследует цель отпуска металла шва — его следует
выполнять так, чтобы температура нагрева основного металла была
невелика. Такой слой получил название «отжигающий валик».
2. Сварку выполняют короткими швами. В этом
случае каждый последующий слой накладывается на еще не остывший металл,
температура которого близка к температуре подогрева. Такой вариант
исключает закалку металла. Поддерживаемая при такой технологии
температура объемов металла ЗТВ носит название температуры
автоподогрева. Такое состояние реализуется при многопроходной сварке
больших толщин блоками, каскадом или горкой.
Длину единовременно заваренных
участков, при которой выполняется это условие, можно рассчитать по
формулам теории распространения теплоты при сварке.
Так, длину участка, при
которой металл ЗТВ после сварки 1-го слоя охладится до температуры Г,
определяют по формуле
1_ Кч2
4пХсу5\в(Тв-Т{))2'
где кг — коэффициент горения дуги
(0,6...0,9); X — коэффициент
теплопроводности, Дж/смс°С; су — объемная теплоемкость,
Дж/°Ссм2;