Главная


Азотирование и карбонитрирование






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Азотирование и карбонитрирование

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 137 138 139
 
"1
часть диффузионного слоя, в принципе, справедливы те же зав^ мости. *
2.Т.5.4. Шероховатость поверхности •;
При газовом азотировании и карбонитрировании шероховатое^ поверхности деталей после обработки определяется только шер0. ховатостью поверхности в исходном состоянии (разд. 1.8 и 3.1.4.1). Как правило, азотирование является последней операцией, лес-•! ле которой не требуется дополнительная обработка азотировало-• го слоя. В случае повышенных требований к шероховатости поверх­ности высота микронеровностей в исходном состоянии не должна превышать половины высоты микронеровностей по чертежу.
.2.1.5.5. Повторное азотирование
Если по каким-либо причинам, например вследствие нарушения режима обработки, результат азотирования неудовлетворителен, то неизбежно возникает вопрос о возможности повторной обработки.
В принципе, после газового азотирования или карбонитрировании возможна последующая обработка, например, для увеличения глу­бины азотированного слоя. При этом важно учитывать, что при пов­торном азотировании большую роль будет играть активность поверх­ности. Это означает, что детали, охлажденные после первого азоти­рования в масле, должны быть тщательно промыты и очищены от остатков масла, а с поверхности окисленных деталей с помощью соответствующей обработки должна быть удалена оксидная пленка.
Из проведенных исследований известно, что детали, изготовлен­ные преимущественно из сталей, содержащих алюминий, после гго-тирования при повышенных температурах не обеспечивают высо­кой поверхностной твердости. Повторное азотирование при этом к желаемому увеличению твердости также не приводит.
2.1.5.6. Поверхностный наклеп
Большие трудности, особенно при карбонитрировании, вызывает наличие механического упрочнения (наклепа) поверхностей, пред­назначенных для азотирования (см. гл. 3).
Механизм, препятствующий вследствие наклепа образованию слоя соединений, еще неизвестен. Поэтому пока неясно, в какой ме­ре устраняют влияние поверхностного упрочнения такие распрост­раненные на практике способы, как: - ?*.<
- предварительное окисление; ...г?
116 1 -
, травление в течение 10 мин в кипящем 10-20 %-ном раство­ре натрона;
- нанесение тонкого слоя фосфата цинка.
Поскольку собственно эти меры не устраняют наклепа, их эффек­тность может проявляться лишь в том смысле, что росту слоя сое-тинений могут препятствовать следы смазки или подобных ей за­грязняющих веществ, которые внедряются в поверхность детали в процессе деформации и которые не могут быть удалены с помощью обычных моющих средств.
12. ПЛАЗМЕННОЕ АЗОТИРОВАНИЕ И КАРБОНИТРИРОВАНИЕ
8. Рвмбгес
2.2.1. Предыстория плазменного азотирования ,
Из опыта газового азотирования в аммиаке известно, что повы­шение давления способствует усилению диффузии азота в поверх­ностный слой деталей. В вакууме диффузия азота в металлическую поверхность очень незначительна, если не применяются дополнитель­ные технические средства, усиливающие ее.
I Первые патенты по использованию тлеющего разряда в качест­ве средства для "транспортировки" азота были получены в 30-х го­рах. По рекомендации физика Венельта промышленник Б. Бергхауз ^занимался тлеющим разрядом [1]. Важным условием для его при­менения, по мнению Венельта, было преобразование тогдашнего Г'слаботочного" тлеющего разряда в стабильный "сильноточный". Это удалось Бергхаузу, использовавшему условия электрического разряда, которые были описаны в разных патентах [2]. При давле­нии в несколько миллибар (1 бар = 0,1 МПа) и напряжении в несколь-ко сотен вольт был получен стабильный сильноточный тлеющий раз­ряд, например с ионами азота. Путем использования механизмов испарения и распыления (разд. 2.2.2.1) удалось внедрить эти ионы в поверхность материалов на основе железа, т.е. азотировать их. Уже 8 30-е годы с успехом применялась эта технология азотирования 8 тлеющем разряде [3].
Во время второй мировой войны почти все документы по газово­му азотированию в тлеющем разряде были уничтожены, а получен­ие в 30-е и 40-е годы результаты частично утеряны. Благодаря соз­данию в 1957 г. Обществом по развитию исследований тлеющего Разряда Кельнского научно-исследовательского института был за­жжен новый фундамент технологии плазменного азотирования в тлеющем разряде [4]. Полученные в этом институте результаты бы-
117
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 137 138 139

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу



Азотирование и карбонитрирование
Оcновы сварки судовых конструкций
Материаловедение
Російсько-український словник зварювальної термінології. Українсько-російський словник зварювальної термінології.

rss
Карта