Азотирование и карбонитрирование

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Азотирование и карбонитрирование

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 137 138 139

	<51л Н/мм* рис. 33. Зависимость между характером изменения "критического" касательного напряжения и местом зарождения трещины карбонитрированных надрезан­ных и гладких круглых образцов при циклическом нагружении [26]: 7 - повышенное содержание азота; 2 -кривая критических напряжений сдвига (Т|г) (на критическом расстоянии от поверхности); 3 - большая глубина азотирования; 4 - высокая прочность сердцевины; 5 - кривая изменения напряжения от нагрузки в случае надрезанных образцов; 6-то же, в случае гладких образцов «, 600 600 500 400 300 200 100 600 700 800 900 Прочность сердцевины, Н/мм2 Рис. 32. Зависимость между прочностью сердцевины и пределом выносливости при испытании на циклический изгиб с кручением (а.,) образцов из улучшаемых сталей, подвергнутых жидкостному карбонитрированию [48]: / - сталь подвергнута жидкостному карбонитрированию (570°С, 2 ч, охлаждение в соленой воде); II - сталь подвергнута улучшению (не карбонитрирована); а д сталь 34Сг4;» о - сталь Ск45;_- надрезанные образцы (ак = 2,0);-----гладкие образцы О 12 3 4 Расстояние от поверхности,»» ку можно увеличить путем повышения прочности сердцевины, вследст­вие чего повышается и прочность поверхности1. В надрезанных образцах касательные напряжения как на поверх­ности, так и в подповерхностном слое могут превышать критичес­кие. В первом случае величину допускаемых нагрузок можно уве­личить путем повышения твердости поверхности посредством при­менения легированных сталей с высоким содержанием нитридооб-разующих элементов, во втором - путем повышения прочности серд­цевины и (или) увеличения глубины азотирования. Если трещина за­рождается в подповерхностном слое, то глубину азотирования це­лесообразно увеличивать путем продления времени выдержки при карбонитрировании. На рис. 34 показана зависимость предела выносливости при из­гибе гладких и надрезанных образцов из углеродистой улучшаемой стали С45 от времени выдержки при жидкостном карбонитрирова­нии. В случае гладких образцов усталостная прочность с увеличе­нием выдержки (глубины азотирования) возрастает, а у надрезан­ных образцов, начиная с времени выдержки ~ 2 ч, она практически нв( изменяется. Согласно вышерассмотренной модели (см. рис. 33), большая глубина азотирования приводит к повышению прочности лишь подповерхностного слоя. Очевидно, в случае надрезанных об­разцов трещина после 2-ч обработки все равно зарождается на по­верхности; этого невозможно избежать даже при увеличении глуби­ны азотирования. В случае гладких образцов по мере увеличения ся влияние времени выдержки и скорости охлаждения на состояние азота в растворе и тем самым на дисперсионное твердение диффу­зионного слоя. На рис. 32 показана зависимость предела выносливости при цик­лическом изгибе с кручением о_1 от прочности сердцевины для над­резанных (а« = 2) и гладких образцов из углеродистой и легирован­ной улучшенной стали в состоянии после карбонитрирования и за­калки в воду, а также в некарбонитрированном улучшенном состоя­нии. В то время как в некарбонитрированном состоянии с ростом прочности сердцевины отмечается рост усталостной прочности как надрезанных, так и гладких образцов, в случае карбонитрирования она повышается лишь для гладких образцов. Усталостная прочность надрезанных образцов почти не зависит от прочности сердцевины. Это можно объяснить с помощью разработанной Кржиминским [26] и подтвержденной результатами последних исследований (напри­мер, в работе [30]) моделью изменения величины критического ка­сательного напряжения в карбонитрированных деталях (рис. 33). Согласно этой модели, разрушение гладких образцов начинается от имеющихся на поверхности зародышевых трещин, когда нагруз­ка превысит критическую [31]. В этом случае допустимую нагруз- 1 Имеется в виду повышение прочности сердцевины за счет снижения темпе­ратуры отпуска при улучшении перед карбонитрированием. Сохранение большо­го количества не связанных в карбиды легирующих элементов повышает вероят­ность образования нитридов и способствует повышению твердости после карбо­нитрирования. Прим. ред. 46 47 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу