Металлургия черных металлов

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Металлургия черных металлов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 338 339 340 341 342 343 344... 354 355 356

	 тов тяговых барабанов. На машинах многократного во­лочения магазинного типа (рис. 155) частичное рассогла­сование условия постоянства секундных объемов металла компенсируется изменением количества витков прово­локи на смежных тяговых барабанах 2. В зависимости от соотношения скорости выхода проволоки из предыдущей фильеры / и скорости входа проволоки в последующую Рис. 155. Схема машины многократного волочения магазинного типа фильеру поводковым устройством 3 с промежуточного барабана снимается определенное число витков проволо­ки или добавляется. Как правило, обжатия в волоках подбираются так, чтобы запас проволоки на промежу­точных тяговых барабанах в процессе волочения посто­янно увеличивался. Машины многократного волочения без скольжения являются наиболее распространенными. Во-первых, эти машины обеспечивают широкий сорта­мент по размерам и, во-вторых, проволока на этих ма­шинах получает большую суммарную деформацию за передел благодаря протяжке через большое количество волок (до 15). Например, отечественная машина прямо­точного волочения 7/350 обеспечивает за одну операцию получение проволоки диаметром 2—3,2 мм с суммарным обжатием свыше 80%. Машины, работающие со сколь­жением проволоки относительно поверхности тяговых шкивов, применяются в основном для производства про­волоки диаметром <1 мм. Вытяжные и направляющие шкивы машин со сколь­жением выполняются ступенчатыми (рис. 156) и враща­ются с постоянной угловой скоростью. Диаметр по сту­пеням шкивов увеличивается по мере уменьшения сече­ния проволоки пропорционально вытяжкам. Практически 342 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу