Металлургия черных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 293 294 295 296 297 298 299... 354 355 356
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тывания в
рулон полос на
прокатных станах холодной прокатки применяют барабанные моталки. На
реверсивных одноклетевых станах барабанные моталки устанавливают с
обеих сторон рабочей клети (рис. 138,6). В
зависимости от
направления прокатки одно
из устройств выполняет роль
моталки, другое —
разматывателя. При реверсе прокатного стана назначение устройств меняется.
Последовательность
работы на одноклетевом стане следующая. Рулон подготовленной к
прокатке полосы, устанавливается на
разматыватель
2,
конец полосы отгибается и
задается в валки рабочей клети 3. Вышедшую из
валков полосу закрепляют на
барабане / правой моталки
и производят прокатку. Не
пропуская задний конец полосы через валки, осуществляют реверсирование и
сматывают на левую моталку. В
зависимости от общей вытяжки металла прокатку повторяют несколько раз.
Снятие рулона производят в
такой же последовательности,
как и на
роликовых барабанных моталках: уменьшают
диаметр барабана, рулон поднимают тележкой-съемником и
снимают в осевом направлении. На
много-клетьевых прокатных станах прокатку производят в
одном направлении, поэтому устанавливают одну
барабанную моталку, а
на входной стороне стана—разматыва-тели.
Барабанные моталки создают удельное натяжение полосы до
0,8 ат при
прокатке тонких лент. При
прокатке полос толщиной 2—4
мм удельное натяжение полосы составляет (0,1—0,3) ат.
Современные мелкосортные и
проволочные
прокатные станы оборудуют моталками, работающими по
принципу укладки проката в
неподвижный бунт (рис. 139,а). Катанка диаметром 6—10
мм сверху вниз
по трубке и
пустотелому валу /
поступает на вращающийся конус .2.
Вращающимся конусом катанка или
мелкосортный прокат
укладывается витками вокруг пальцев 3. Смотанный бунт
поднимается до уровня пола
и сталкивается толкателем
6 на пластинчатый транспортер. Механизм подъема
бунта состоит из
вала 5, имеющего
привод вертикального
перемещения, и платформы 4, укрепленной на
конце вала. С
пластинчатого
транспортера бунты специальным
устройством
навешиваются на крюковой конвейер-холодильник. Для
уборки узкого полосового проката (штрипса) и
холодной полосы после травления применяют
свертывающие машины. В
отличие от моталок в
свертывающих машинах образование рулона происходит не
наматыванием на барабан, а
изгибом роликами. Сверты- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 293 294 295 296 297 298 299... 354 355 356
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
