4'мин; охлаждение в масле И-12А
или И-20А с температурой 30—60° С и отпуск при 150—160° С.
В случае работы подшипников при
отрицательных температурах (от —200 до +120° С) наилучший комплекс
механических и антикоррозионных свойств имеет место при следующем режиме
термической обработки: подогрев до 850° С, окончательный нагрев при 1070 ±
20° С, закалка в масле с температурой 30— 60° С, обработка холодом при
—70° С и отпуск при 150—160° С.
При нагреве под закалку в
вакуумной печи может быть осуществлен равномерный нагрев колец без
предварительного подогрева; охлаждение в газовом потоке.
Охлажденные до температуры цеха,
но не выше 50° С, детали подвергают обработке холодом при —70-5—80° С. Перерыв между закалкой и обработкой
холодом не должен превышать 4 ч. Охлаждение до —70° С замедленное. При
отсутствии холодильных машин обработку ведут в термостате с бензином
марки Б70, Б-91/115, Б-95/130, Б-100/130 (ГОСТ 1012—72). Выдержка при
достижении температуры —70° С составляет 1 ч. Повторная загрузка деталей
должна производиться в машинах, температура в которых не ниже —30° С.
Нагретые до температуры цеха детали поступают на отпуск. Обработка холодом
при —70° С практически обеспечивает стабильность размеров
деталей.
Отпуск производится в масляных
ваннах или в печах с принудительной циркуляцией воздуха при 150—160° С в
течение 3 ч. В случае повышенной твердости проводится дополнительный
отпуск при 180—250° С. Твердость после термической обработки HR С
58—62.
Микроструктура стали 95X18 —
скрытоигольчатый мартенсит и избыточные карбиды. Микроструктура стали
11Х18М — скрыто- и мелкокристаллический мартенсит и избыточные карбиды.
Игольчатый мартенсит в микроструктуре ие допускается (режим термической
обработки аналогичен режиму обработки стали 95X18).
Подшипники, работающие при
повышенных температурах, подвергают отпуску при 400—420° С в течение
б ч. Твердость деталей этих подшипников не ниже HRC
55.
6. ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙ
ПОДШИПНИКОВ ИЗ ТЕПЛОСТОЙКИХ СТАЛЕЙ
Основной маркой, применяемой для
изготовления теплостойких подшипников, является сталь 8Х4В9Ф2-Ш
(ЭИ347-Ш).
В последнее время начинает
находить применение сталь 8Х4М4В2Ф1-Ш (ДИ43-Ш).
Несмотря на то, что сталь
8Х4В9Ф2-Ш экономно легирована, она теплоустойчива до 550°
С.
Детали подшипника из стали
8Х4В9Ф2-Ш подвергаются закалке и высокому отпуску.
Нагрев колец и тел качения под
закалку производятся последовательно в двух соляных ваннах.
Предварительный нагрев при температуре 800—830 С в ванне состава: 75—80%
ВаС12 и 20—25% NaCl. Окончательный нагрев при 1220—1240° С в
ванне 100% ВаС12. Продолжительность нагрева 8—10 с на 1 мм при
толщине сечения детали 25 мм и 6 с на 1 мм для деталей с толщиной стенки
более 25 мм (табл. 10).
Охлаждение проводят в масле И-12А
или И-20А с температурой 80—130° С.
Очищенные от солей детали
подвергают трехкратному отпуску в селитровой ванне KN03 или
NaN03 при температуре 565—580° С по 2 ч каждый с
охлаждением на воздухе до температуры цеха.
Если подшипники должны работать
при температурах выше 500° С, трехкратный отпуск деталей проводят при
580—600° С (когда рабочая температура Достигнет 550° С) или при 650° С
(когда рабочая температура достигнет 600— 650° С).
Контроль. Микроструктура после
термической обработки должна состоять из скрыто- и мелкоигольчатого
мартенсита или мелкоигольчатого мартенсита н избыточных карбидов. При
контроле микроструктуры после закалки особое
