Термическая обработка в машиностроении: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 534 535 536 537 538 539 540... 759 760 761
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 13. Термическая обработка упругих элементов автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размер н профиль проката,
мм |
Термн
Режим
Оптимальная температура
нагрева,
°С |
ческая обрабо
закалки
Среда
охлаждения |
гка
Температура отпуска *,
°С |
|
|
|
|
Пружины тормозной
аппаратуры |
Проволока пружинная, 1 класс, ГОСТ 9389 —
75 |
|
|
|
|
|
Отпуск в
селитровой
электрованне |
|
|
Пружины тормозной системы, кольца
упорные |
|
|
|
|
|
|
Отпуск в шахтной
электропечи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проволока, 1 класс, ГОСТ
1071—67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Нагрев под закалку и отпуск в соляных
ваннах |
|
|
Пружины
продольной рулевой
тяги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пружины буксирного
прибора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пружины подвески автомобиля
«Москвич» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,8 — 3,0 (диаметр отпечатка,
мм) |
Твердость измеряется на приборе Брннелль при нагрузке 3000 кгс шариком 0 10
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 534 535 536 537 538 539 540... 759 760 761
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
