тельные
клапаны.
При наличии камеры
медленного охлаждения на тамбуре загрузки размещают перемешивающий
вентилятор для усиленной циркуляции защитной атмосферы и обеспечения
равномерного и ускоренного охлаждения садки деталей без контакта с
воздухом. Защитный газ поступает в камеру из печи через специальные каналы
и неплотность и удаляется по трубопроводу через гидравлический затвор
на свечу. Кроме того, загрузочный тамбур оборудуется специальной системой
газопроводов для вытеснения воздуха, введенного в него вместе с загруженными
деталями.
Наличие тамбура с камерой
охлаждения затрудняет сохранение постоянного состава печной атмосферы, так
как в момент закрытия печной заслонки резко падает давление и возможен
подсос воздуха. Для предохранения от подсоса воздуха в рабочую камеру в
печах ВНИИЭТО устанавливают автоматически регулируемую пламенную завесу у
загрузочной заслонки и выполняют трубопроводы к гидравлическому
затвору Я-образной формы 1 с
установкой внутри него вставки 2 е
калиброванным отверстием (рис. 12). При загрузке садки тамбур
загрузки в течение 5—10 мин подвергается продувке, что полностью
исключает изменение заданной газовой атмосферы в рабочем объеме
печи.
Под загрузочным тамбуром
размещается герметизированный закалочный бак. Конструкция бака
предусматривает наличие теплоизоляции, нагревателей закалочной среды и
приспособлений для организации направленного потока масла. Охлаждение
закалочного масла осуществляется или охладителями, непосредственно
расположенными в закалочном баке (обычно
воздушными), или вынесенной вне бака маслоохладительной установкой.
Температура масла контролируется и регулируется автономной системой.
Для более интенсивного перемешивания закалочной среды баки
комплектуются реверсионными насосами^ крыльчатками и т.
п.
Универсальные камерные печи
выполняются с горизонтальной и вертикально расположенной рабочей
камерой. Элеваторные печи (рис. 13) фирмы «Эфко» (Англия) сочетают в себе
преимущества шахтных цементационных печей с возможностью непосредственной
закалки или медленного охлаждения деталей с защитной атмосферой.
Загрузочный тамбур 8 с закалочным
баком 11 и камерой охлаждения
7 оборудуется двухъярусным
подъемником 6. Газоплотный каркас
печи 1 исключает контакт деталей с
атмосферой цеха при передаче из зоны нагрева в камеру охлаждения
[10].
Свод печи
подъемно-открывающегося типа, и на нем установлен вентилятор
4 для интенсивного перемешивания
газовой контролируемой атмосферы. К своду печи прикреплена жаростойкая
реторта, изолирующая нагревательные элементы 5
от цементационной камеры.
Под печи 2, выполненный из огнеупорных материалов,
посредством-пневматического цилиндра 3
в герметичной камере опускается для приема садки деталей и
поднимается вместе с ней, герметично закрывая собой рабочую камеру печн.
Перемещение садки деталей на под печи и с пода печи на стол закалочного
бака в осуществляется цепным
механизмом. Такая конструкция исключает нагрев транспортных механизмов.
Все операции по перемещению садки в пределах
