Термическая обработка в машиностроении: Справочник






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Термическая обработка в машиностроении: Справочник

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 308 309 310 311 312 313 314... 759 760 761
 

Деформация изделий
Деформация при химико-термической обработке обусловлена как структур­ными превращениями, вызывающими изменение объема, так и тепловыми напря­жениями, в результате образования которых возникают изменения формы из­делия. Этот дефект имеет особое значение для зубчатых колес, у которых рабочая поверхность зубьев после химико-термической обработки не подвергается меха­нической обработке и все искажения формы и размеров сохраняются в готовых деталях. В результате ухудшается контакт при зацеплении, снижается долговеч­ность, возрастает шум при работе легковых автомобилей. Объемные изменения прямо пропорциональны содержанию углерода в стали. Данные, приведенные ниже, показывают резкое возрастание деформации при увеличении закаливае­мости и прокаливаемости стали 25ХГМ (балл зерна 7—8), что характеризуется возрастанием твердости после закалки.
Твердость на расстоянии 9 мм от торца....... 35 42 45
Количество шестерен %), забракованных по деформа­ции после ХТО .................. 0—1 0,9 1,7 3,4 5,1
В связи с этим становится очевидной необходимость контроля прокаливае­мости стали не только для обеспечения прочности, но и для стабилизации и сни­жения деформации.
Существенное влияние на деформацию оказывает концентрация углерода и азота в слое, глубина насыщения, режим охлаждения при закалке. По этой при­чине автоматическое регулирование степени насыщения становится особенно целесообразным.
Весьма эффективным методом снижения деформации является применение при цементации и нитроцемеитации непосредственной закалки с подстуживанием вза­мен закалки с повторного нагрева [64]. Это позволяет уменьшить деформацию по биению делительной окружности с 0,2—0,3 до 0,06—0,12 мм. Значительное умень­шение деформации достигается при ступенчатой закалке в горячем масле (150— 200° С); этот метод получил широкое распространение в производственной прак­тике (табл. 11).
Зубчатые колеса с тонкими сечениями и малой жесткостью целесообразно за­каливать на оправках или в прессах. Применение оправок позволяет уменьшить деформацию в 4—5 раз (с 0,5 до 0,1 мм). В настоящее время для таких зубчатых колес (венцов) широко используются закалочные прессы, в которых автоматически регулируется количество закалочного масла — на первом этапе в течение 20 с подается 750 л/мин, на втором этапе охлаждения (ниже 200° С) — 130 л/мин.
Одновременно применяется циклическое нагружение штампа с частотой одного колебания 2 с в течение первых 20 с, чем предотвращаются напряжения, вызванные трением между штампом и зубчатым колесом.
Указанные усовершенствования конструкции прессов позволяют достигать минимальных значений деформации. Так, для зубчатых колес заднего моста диа­метром 300 мм поводка торца и эллиптичность отверстия не превышает 0,06 мм. При закалке аналогичных колес в прессах старой конструкции деформация была увеличена в 2 раза.
Таблица 11. Влияние режима охлаждения при закалке после цементации иа деформацию зубчатых колес
Режим охлаждения при закалке после цементации
Деформация, мм
Биенне делительной окружности, мм
отверстия
по профилю зуба
Непосредственная, в потоке масла с тем­пературой 40° С Ступенчатая в масле с температурой 200° С
+ 0,055 0,040
+0,15 +0,05
+ 0,13 +0,08
317
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 308 309 310 311 312 313 314... 759 760 761

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Цементация стали
Зварювальні матеріали
Контактная сварка
Термическая обработка в машиностроении: Справочник
Металлургия черных металлов

rss
Карта