Термическая обработка в машиностроении: Справочник

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Термическая обработка в машиностроении: Справочник

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 169 170 171 172 173 174 175... 759 760 761

	 мартенситной зоны от торца (точка О). Из этой точки вер­тикаль опускается до линии идеального охлаждения (точ­ка а), откуда проводится гори­зонталь до линии реального охлаждения в данной среде (точ­ка Ь, охлаждение в воде). Опу­ская вертикаль из точки Ь на шкалу размеров стальных тел заданной формы получаем (в точ­ке с) размер критического диа­метра О (стороны о), при кото­ром данная сталь, охлажденная В воде, закаливается насквозь С получением структуры мар­тенсита. В том случае, если необхо­димо определить критический Рис. 9. Методика использования но&юграммы рис. 8 диаметр с получением в серд­цевине полумартенситной структуры, используется нижняя шкала. Для реше­ния этой задачи на шкале 50% мартенсита + 50% троостита находится точка О, соответствующая полумартенситному расстоянию при торцовой пробе данной Стали. Из точки О опускается вертикаль до линии идеального охлаждения (точ­ка й), откуда проводится горизонталь до линии реального охлаждения, в данном случае в масле (точка е). Опуская вертикаль из этой точки на шкалу тел заданной формы, определяем в точке ? реальный критический диаметр для по­лучения в сердцевине тела полумартенситной структуры. Свободное владение номограммой рис. 8 позволяет решить многочислен­ные практические задачи термической обработки. 3. СКОРОСТЬ ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕЛ сложной ФОРМЫ Как было указано выше, классический метод определения скоростей охла­ждения достаточно сложен и трудоемок. Кроме того, сверление многочисленных отверстий для термопар нарушает сплошность и приводит к изменению условий охлаждения, особенно для тел малых размеров. Взамен этого предложен более простой п точный метод. После закалки стальное тело разрезают по выбранным сечениям. Например, для цилиндра это будет плоскость, перпендикулярная оси. Затем измеряют твердость по нескольким произвольно выбранным диаметрам и строят кривую распределения твердости по сечению (рис, 10). Для той же стали проводят стан­дартную торцовую пробу на прокаливаемость (рис. 11, вверху). На рис. 11 внизу приведено стандартное для всех сталей распределение скорости охлаждения по длине образца торцовой пробы на прокаливаемость. Графическое построение показывает связь между твердостью после закалки и скоростью охлаждения для выбранной стали. Полученная зависи­ мость используется для построения кривой распределения скоростей охлаждения для цилиндра, распределение твердости которо­го показано иа рис. 10. Зная, что твердости Ях для данной стали соответствует скорость охлаждения »5, а #2—о2 и т. д., строим распределение скоростей по сечению ци­линдра (рис. 12). Описанная методика исследования рас­пределения скоростей охлаждения может быть применена для тел и изделий любой сложной формы. В этом случае выбирают се­чения, промеряют твердость по всему сече- Рис. 10. Распределение твердости по сечению цилиндра: С — сердцевина; Я — поверхность 177 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу