Контактная сварка
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 229 230 231 232 233 234 235... 238 239 240
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.
6.13.
Поточная
линия
сварки
отопительных
радиаторов |
|
|
|
|
|
ствия, с качающимся вторичным
контуром, поскольку она ставит точки на движущихся деталях. Сварка каждой
точки происходит за 0,3—0,5 с. При скорости движения штампованных половин
до 30 мм в секунду электродная система продвигается в процессе сварки
точек на 9—15 мм. Это продвижение обеспечивается поворотом всей
электродной системы вместе с пневмоцилиндрами только на 1—2°. Сила сжатия
электродов обеспечивается за счет пневмо-системы и регулируется в пределах
3,7—б кН.
В позиции Г
производится шовная сварка продольных кро-очных швов посредством
двух специализированных шовных машин (рис. 6.14). Эти машины
характеризуются тем, что линейная скорость сварки задается и
обеспечивается скоростью движения все еще целой ленты со штампованными
радиаторами. Роликовый узел снабжен дополнительной моторной системой М (рис.
6.14). Она с микрометрической точностью обеспечивает зачистку и
формование рабочей части роликов по ходу движения радиаторов без
остановки машин.
Следующей операцией является
шовная сварка поперечных кромочных швов (позиция Д). Здесь
действует еще одна специализированная шовная машина. Поскольку в
следующей позиции Е
непрерывная лента плоских радиаторов должна быть разрезана на
отдельные радиаторы, то линия разреза должна, как видно проходить между
двумя кромочными швами. Они выполняются одновременно от двух
трансформаторов /, расположенных также по обе стороны ленты, с помощью
четырех роликов 2, близко
расположенных друг к другу (рис. 6.15). На платформе 3,
сцепленной с движущейся лентой, расположена вся система двухшовной
машины, которая и ведет сварку поперечных швов по ходу
движения |
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 229 230 231 232 233 234 235... 238 239 240
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |