стальных элементов 2 + 2 и 2 + 3
мм, а расположение точек не групповое, а последовательно
единичное.
Таким образом, получая
сравнительно невысокие прочностные показатели на лабораторных образцах,
нельзя приходить в отчаяние, думая о применении точечно-сварных
соединений в крупногабаритных конструкциях Целая конструкция, в
которой точе-чечно-сварные соединения являются единственными ее
связующими, оказывается весьма выносливой в реальных условиях ее
службы.
Тем не менее, для авиационных и
ракетных конструкций, в которых аварийные запасы прочности отдельных узлов
предусматривают повышенными и для которых важнее понятия не
прочности, а надежности, для таких узлов создаются комбинированные
клеесварные соединения. Технология и прочностные свойства такого рода
соединений весьма полно представлены в книге В. Н. Шавырина и В. И.
Рязанцева [20]. Весьма примечательна сравнительная картина прочности на
срез, которую получили В. И. Рязанцев, В. А. Федосеев и Н. И. Абин для
точечно-сварных и клеесварных соединений из дюралюминия Д16Т. При
диаметре точки 3 мм клеесварные соединения прочнее почти в 3,5 раза,
при dT
= 7,5 мм •—в 2 раза. В таком же приблизительно соотношении растет
и вибрационная прочность. Практически клеесварные соединения
обеспечивают показатели прочности, равные целому металлу при
испытании лабораторных образцов и отдельных узлов
конструкций.
В подавляющем большинстве
точечно-сварные конструкции создаются как нахлесточные. Прочностные
показатели таких соединений представлены в табл. 7
приложения.
Глава
5
ТЕХНОЛОГИЯ ШОВНОЙ СВАРКИ
5.1. Формирование соединений при контактной шовной
сварке
Сварной шов, созданный между
роликами шовной машины, не может рассматриваться как элементарный ряд
последовательных точек, какие создаются электродами точечных машин.
Различия здесь (и в отношении распространения тока и выделения теплоты, и
технологические) довольно существенны.
На рис. 5.1, а
показана схема структуры металла отдельных точек, которые
ставились посредством вращающихся роликов на шовной машине. Геометрия
ядра, как видно, ощутимо отличается от формы ядра единичной сварной точки.
При вращении ролика под током получается своеобразный эффект шунтирования,
когда ток как бы непрерывно тянется к только что созданной им
отдельной точке. Распределение тока по свариваемой детали для 208
