Эта сталь
хорошо деформируется в нагретом и холодном состояниях и сваривается
всеми способами. Обладая высокой вязкостью, она обрабатывается хуже,
чем современные стали, имеющие более высокое содержание углерода, в
особенности по сравнению с качественными автоматными сталями.
Термическая
обработка. При получении с металлургического завода стали 12010,
отожженной по стандарту, предварительную термическую обработку не
производят. Сталь цементуется лучше всего при 880—900° С в твердом
карбюризаторе (при 920—940° С в солях и в газе); хорошо насыщается
углеродом и при надлежащих условиях цементации не имеет резкого
перехода от поверхности слоя к сердцевине.
Первую
закалку стали можно провести при температуре цементации. Для менее
ответственных деталей закалку производят один раз и после этого сталь
охлаждают и снова нагревают до 890° С. Закаливается она в
воде.
Вторая
закалка следует за первой при температуре 780° С. После двойной закалки
сталь получает наилучшие качества слоя и сердцевины: очень мелкий излом и
высокие твердость слоя (около 63 HRC) и ударную вязкость
сердцевины. Детали больших размеров или имеющие толстый слой проходят
отпуск в масле при 180° С в течение 1 часа; прокаливаемость стали — около
30 мм.
Механические
свойства. После стандартного отжига сталь должна иметь предел
прочности 35—40 кг/мм2; обычно ее прочность
несколько большая (из-за присутствия в стали случайных
примесей).
Минимальное удлинение
(10d) 25% сохраняется и при большей прочности.
В
закаленном состоянии сталь (после двойной закалки) имеет прочность в
сердцевине 55-^-80 кг/мм2; сохраняются указанные в
стандарте минимальные удлинение 14%, сужение 50% и ударная вязкость 8
кгм/см2.
Для стали
12010 и всех сталей, указанных ниже, механические свойства были
проверены на образцах, изготовленных из термически обработанных стержней
диаметром 30 мм.
Применение.
Сталь 12010 применяют для деталей, испытывающих небольшие
напряжения; детали должны иметь надежную ударную вязкость в
сердцевине (для них достаточна приведенная прочность сердцевины). Из
этой стали выполняют детали различных станков, устройств и автомашин,
когда необходима только поверхностная твердость (цапфы, кожухи и
др.).
Кроме
того, из нее изготовляют калибры и измерительные инструменты, а также
зубчатые колеса, рассчитанные на небольшие усилия. Пригодна эта сталь
и для деталей, которые перед цементацией обрабатывают в холодном состоянии
(гибка или прессование).
