Достигнуть смягчения
на средних частях деталей несколько сложнее. Для цилиндрических деталей
используют оборудование, применяемое для закалки пламенем.
Вращающуюся деталь в месте смягчения плавно нагревают пламенем
(поверхность нельзя нагревать до красного цвета). Для деталей сложной
конфигурации применяют индукционный нагрев (это экономично). с
большим преимуществом используют ток нормальной частоты (в
сети); ток при этой частоте производит нагревание на глубину, но не
перегревает деталь выше температуры превращения Ас\, совпадающей с
магнитными изменениями; используют также ток высокой частоты, который
нагревает только поверхностный слой. Индуктор приспосабливают к
нагреваемому месту, а время нагрева и условия питания током
определяют точно. Этот способ применим для серийного
производства.
Для
смягчения применяют также точечную сварку с использованием
соответствующих электродов.
После
местного смягчения деталей с глубокими слоями производят магнитный
контроль для установления трещин.
§ 4. Правка
Правку
деформированных деталей выполняют как операцию исправления деталей. Способ
ее зависит, в основном, от формы детали, термической обработки (двойная
закалка всегда увеличивает коробление), а также марки
стали.
Правка
цементованных деталей сложнее, чем правка закаленных инструментов, и
требует особой последовательности операций. Цементованные детали
нельзя, например, править ударами, так как трещины могут образоваться
сразу или после шлифования. Цементованные детали рекомендуется править на
прессах со стороны, противоположной прогибу. Для облегчения правки
некоторые части деталей (особенно длинные) омедняют или дополнительно
смягчают отпуском.
При
индивидуальной правке крупные детали можно выравнивать в горячем
состоянии после постепенного нагревания до 200° С в печах для отпуска
(сушилке) или с помощью подвижного пламени паяльной лампы. При
серийном производстве целесообразно тщательно исследовать деформацию
деталей и затем предварительно их выравнивать или подвергать
обработке так, чтобы после закалки достаточно было
шлифования.
§ 5. Шлифование
Шлифование
цементованных деталей требует внимания, так как легко могут возникнуть
нежелательные поверхностные трещины в виде сетки или параллельных,
неравномерно удаленных одна от другой волосных трещин. Причины образования
трещин при шлифовании различны. Трещины возникают
вследствие
