20—30%.
Добавка 25% NbC, ТаС, ZrC и Cr203 улучшает
усталостные свойства. Сплавы, содержащие наряду с 45—60% TiC, 20—25% ТаС и
20—30% жаропрочной связки, превосходят наилучшие аустенитные стали
(особенно если учесть соотношение прочность — плотность).
Окалиностойкость при температуре 1200°С оказалась в обоих случаях
одинаковой.
Состав
связки в твердых сплавах на основе TiC изменяли неоднократно [48, 76,
123, 132, 141, 164]. Так, изучили влияние связок Ni—Mo, Ni—А1 и
Ni—Mo—Al на жаропрочность [6, 76, 85]. Чех [123] изучал возможность
взаимодействия Ni, Со, Сг, Mo, Nb, Si, Ti и NiAl3 с TiC.
Сугияма и Судзуки [132] исследовали сплавы со связкой Ni—Сг—Мо
(60/20/20).
При первых
практических экспериментах по применению твердых сплавов на основе
TiC для турбинных лопаток выявилось, что наряду с жаропрочностью
большое значение имеет также предел прочности при ударном изгибе [6, 23,
26, 28, 48, 71, 76, 81, 85-88, 90, 93, 99—101, 121, 122, 165]. Эту
характеристику определяли различные исследователи [6, 48, 71, 76,
81]. Сопоставление полученных величин в связи с этим затруднительно.
Так, Пфаффипгер с сотрудниками [85—87] дает для сплавов типа WC с 25—65%
связки (поперечное сечение образцов 10x10 мм2,
расстояние между опорами 40 мм) величину 38—95
кГ • см/см2, тогда
как для «сверхжаропрочных» сплавов она равна 380—665 кГ/см2. Для
практических целей такие данные ненадежны. Увеличением
содержания связки (что, однако, снижает длительную прочность) и
специальными методами изготовления (пропитка, полировка поверхности)
удалось достигнуть более высоких величин для ударной вязкости; однако
изготовленные даже таким путем турбинные лопатки не дали хороших
результатов.
Поскольку
на пластичность и прочностные характеристики влияет не только состав
сплава, но и структура, т. е. форма и размер зерен карбидной фазы и ее
распределение в связке, этой проблеме было уделено особое внимание и.
при изучении твердых сплавов на основе TiC [82, 166—168].
Таким
образом, сплавы типа «Кентаниум», марки WZ и аналогичным образом
изготовленные сплавы немецких и английских марок в настоящий момент
явля-