Твердые сплавы

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Твердые сплавы

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 315 316 317 318 319 320 321... 386 387 388

	 тыс «евсрхжаропрочиые» сплавы [44]. При температуре выше 820°С сопоставление становится невозможным, так как эта температура является максимально допусти­мой для литых сплавов. Литературные данные для тем­ператур испытания выше 900° С отсутствуют. Турбину, лопатки, валки и роторы которой изготови­ли из твердых сплавов типа WZ, испытали в условиях, сходных с эксплуатационными. Длительная прочность Рис. 135. Длительная прочность сплавоп WZlft по Кпфферу и Кёльбпю: / — 800" С; 2 — 900° С; 3 — 980" С п окалиностойкость лопаток при 1000°С были удовлет­ворительными. Однако в корнях лопаток возникли тре­щины [6, 27, 30] из-за недостаточной стойкости к термо­ударам и невысокого прсделг1 прочности при ударном изгибе. На рис. 136 показаны различные турбинные колеса, лопатки и другие детали, изготовленные из твердого сплава типа WZ [80, 85—87, 115]. В то время как в про­изводстве турбин твердые сплавы на основе TiC внедре­ны не были, в других областях применения при высоких температурах детали из сплавов WZ (опоры и оправки машин для испытания на жаропрочность [161—163], пу­ансоны, насадки для патрубков [34] и др.) очень хорошо оправдали себя. Высокая устойчивость твердых сплавов па основе TiC к жидким металлам, например к висмуту и в особен­ности к перегретым щелочным металлам [101 —163], мог­ла бы способствовать использованию этих материалов в реакторостроении. 21-699 321 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу