ние в
Швеции [231, 232]. При применении 22-мм шестигранного
бура можно уменьшить диаметр лезвия до 29 мм, учитывая его износ до
конечного диаметра 26 мм. Так как скорость
бурения обратно пропорциональна квадрату диаметра лезвия (рис. 50), можно
значительно увеличить производительность. Изготовление таких
буров требует большого опыта, в особенности по припаиванию лезвия к
буровой штанге из легированной стали. Обращение же с ними очень простое.
Здесь нет такого соединения (резьбы), которое могло бы быть причиной
потери производительности и частых помех. Удачная форма коронки
позволяет свободно поступать воде и беспрепятственно удаляться буровой
мелочи. Облегчается также и извлечение бура. Однако в случае поломки
буровой штанги весь бур выходит из строя. В то же время съемные
буровые коронки часто сами выходят из строя при поломке резьбы. Другой
недостаток жесткого соединения заключается в том, что с износом
твердосплавной пластинки буровая штанга также становится непригодной
для дальнейшего употребления вследствие усталости [181, 219,
238—242].
Вопрос о
применении съемной коронки или цельного бура еще не вполне разрешен.
В последнее время, однако, преобладает явная тенденция в пользу
применения цельного бура [158].
Буровая
мелочь при ударном бурении отводится чаще всего с помощью воды, которую
подводят к месту бурения через отверстия и канавки в головке бура.
Давление промывной воды оказывает при этом известное влияние на
производительность бурения [243, 244]. Буровой шлам удаляют через сточные
канавки. Если созданы условия предотвращения заболеванием силикозом, можно
производить бурение и всухую, при этом буровой штанге,
армированной твердосплавной пластинкой, придают спиральную форму
[245].
Решающим
фактором повышения производительности при ударном бурении твердосплавным
буром является качество твердого сплава. Пластинки нужно использовать
до полного износа и не допускать преждевременного выхода их из строя из-за
трещинообразования или выкрашивания. В соответствии с этим требуются
пластичные и выдерживающие ударную нагрузку марки сплавов [48, 156,
159, 222, 246—248]. Для ударного бурения в на-
