Шлифующим
средством, не воздействующим на материал волоки [98]. Если отверстие
волоки в результате сильного износа уже не соответствует заданным
размерам, то его развертывают на больший диаметр шлифованием и
полированием [128]. Ни в коем случае нельзя при шлифовании
ограничиваться только цилиндрической частью отверстия. Оно при этом
удлиняется, что приводит к значительному повышению усилия волочения
вследствие воз росшего трения. В результате этого износ увеличивается.
Нельзя также обрабатывать только волочильный конус, так как при этом
укорачивается или даже совсем исчезает цилиндрическая направляющая.
Очень важно при переточке расширить как канал волочения, так и
цилиндрическую направляющую, сохраняя оптимальный для данного
обрабатываемого материала угол волочения [93, 125, 129—131].
Для
проверки формы и размеров отверстия (канала) волоки, что особенно трудно
при небольших диаметрах отверстия, разработаны многочисленные методы и
контрольно-измерительные приборы, описанные в работах [85, 92, 124,
132—138].
О других
факторах, играющих существенную роль при волочении проволоки
твердосплавными волоками (вид волочения, скорость, температура и в
особенности смазка [106, 139]), упомянуто в специальной литературе [137,
140, 141].
О
применении твердосплавных волок, в особенности о выборе твердых сплавов
соответствующих марок, о их производительности и углах волочения
опубликована многочисленная литература с несколько расходящимися данными в
отношении производительности волок [97, ПО, 123, 125, 142—149]. В
зависимости от протягиваемого материала, способа протяжки и условий
волочения твердосплавные волоки могут дать в 30—200 раз большую
производительность, чем обычные волоки. Соотношение
производительности тем выше в пользу твердосплавных волок, чем
сильнее изнашивает волоки протягиваемый материал (например, при
протягивании высоколегированных хромоникелевых сталей или в
особенности железо-алюминиевой и железохромоалюминиевой проволоки для
нагревателей с твердым корундовым покрытием). При уолочении стальной
проволоки производительность твердосплавных волок почти в 400 раз
больше производитель-
