Новые материалы

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Новые материалы

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 297 298 299 300 301 302 303... 734 735 736

	 НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ """ **" в полете и при сбросах, что резко увеличивает различие в скоростях нагрева и охлаждения лопаток. Перепады температур в лопатках вызывают при этом термомеханичес­кую усталость, определяющую характер разрушения этих лопаток. По­скольку она проявляется в виде трещин по границам зерен, ориентиро­ванных поперек от нагружения в металле с равноосной микрострукту­рой, основным направлением повышения долговечности лопаток является переход на лопатки с направленной и монокристаллической структурой Таким образом, материал для рабочих лопаток должен хорошо сопро­тивляться ползучести, МЦУ, газовой коррозии и окислению, иметь высокие пределы прочности и текучести, иметь хорошую вязкость. Турбинные диски. В этих дисках действуют радиальные центробежные и тангенциальные растягивающие усилия. Пуски и остановки вызывают в дисках явление МЦУ. Число циклов до разрушения определяется при этом как зарождением трещин размером 0,8 мм, так и ростом этих тре­щин под действием циклических нагрузок. Обозначается это число цик­лов как Nq 8. Работают диски обычно при температурах 650 °С. а в современных авиадвигателях до 750 °С. Разрушаются диски, когда уро­вень напряжений приближается к 0,9 ав. Таким образом, материал для дисков должен обладать высокой дол­говременной прочностью при температурах порядка 650...750°С, иметь высокую вязкость разрушения при этих температурах и хорошее сопро­тивление МЦУ. Основными служебными характеристиками жаропрочных сплавов являются: длительная прочность, длительная ползучесть, длительная пластичность, надежность (вероятность неразрушения). Длительная прочность. Под этим термином понимается либо долго­вечность (т ), т. е. время до разрушения в условиях ползучести при дан­ной температуре (Т) и данной нагрузке (а), либо предел длительной прочности — напряжение разрушения при данной температуре и дан­ном времени (ofoo — предел длительной прочности при 650 °С за 100 ч). Долговечность (в часах) связана с температурой и нагрузкой [2]: (5.D Для суперсплавов m = 0...2; п = 3; Ъ = (25...35) • 103 К; с = 5...9 К/МПа-В среднем для никелевых суперсплавов 6=31 000 К и с = 7 К/МПа-величина а для традиционных дисковых сплавов лежит в предела* (-23...-22,5), а для лопаточных и современных дисковых сплавов в пре' делах (-20,5...-20). 300 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу