Спутник термиста
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 185 186 187 188 189 190 191... 233 234 235
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Температура
отпуска после закалки, °С |
Примерный
уровень
прочности,
кгс/мм* |
Температура
применения, °С, не ниже |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Примечания: I. При термической обработке на прочность
ниже указанной нли при использовании деталей с толщиной стенки менее
10 мм температура эксплуатации может быть
понижена.
2. Максимальная толщина, приведенная в таблице,
обусловлена необходимостью получения сквозной прокалнваемости и
однородности свойств по сечению.
3. По данным завода им. Лихачева, прн эксплуатации
в условиях Якутской области автомобилей ЗИЛ-130С с шестернями заднего
моста, изготовленными из стали 18ХГТ, случаев выхода из строя деталей
трансмиссии не было. |
|
|
|
|
|
85. Примерный химический состав чугуиов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Серый
Высокопрочный Ковкий |
2,5—3,8 1,1—2,7 0,5—1,4
1
2,7—3,7 1,8—3,2 0,4—0,8
2,2—3,2 0,7—1,5 0,5—1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 185 186 187 188 189 190 191... 233 234 235
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
