Сварка на контактных машинах
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 89 90 91 92 93 94 95... 215 216 217
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ 26. Электрические схемы |
|
|
|
|
|
Электрическую схему машины
подразделяют на силовые цепи и цепи управления. К силовым цепям (рис.
71) относят цепь питания в контактором КЛ или другим включателем —
переключатель ступеней ПС,
один или несколько сварочных трансформаторов ТС или других преобразователей
тока и сварочный контур КС.
Механические и игнитронные контакторы заменяют более
надежными и экономичными ти-ристорными контакторами или
прерывателями. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 71. Электрическая схема машины
МСМУ-150 |
|
|
|
|
|
Каждая машина в зависимости от
назначения имеет свой минимальный сварочный контур с 6—10 переходными
контактами и гибкую перемычку А .на участке присоединения к
подвижному зажиму (рис. 72, а,
б). Цепи
управления для безопасности включены на напряжение до 36 В.
В большинстве машин задается
жесткий график сближения. Отключение конечным выключателем в
определенный момент оплавления из-за нестабильности срабатывания
пневмо- или гидроаппаратуры, а также механических устройств не
обеспечивает желаемой точности. Поэтому ток отключают при надежном
контакте деталей, используя встречные сигналы от повышающегося тока и
снижающегося напряжения, или резкое независимо от свариваемого
сечения изменение частоты их пульсаций. При раздельном приводе оплавления
и осадки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 89 90 91 92 93 94 95... 215 216 217
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|