Приближенно
voaл с
повышением_температуры нагрева деталей повышается пропорционально
используемой мощности /27?„
, мм/с,
где &опл —
коэффициент, зависящий от теплоемкости, плотности и тепловыделения;
Т0,
Та
— средняя температура деталей в конце и (Т = 2000° О в момент оплавления; ^
— площадь оплавляемых деталей, мм2.
Требуемые графики сближения
должны быть плавными. При неправильно выбранной
иоап ток
часто прерывается. Так, если начальная уопл мала, то ток
прерывается даже после ее небольшого увеличения (рис. 54,
а).
Повышение скорости на начальном
участке (показано пунктиром) устраняет перерывы. Перерывы при чрезмерной
скорости сопровождаются выгоранием контакта и прекращением оплавления
после увеличения тока (рис. 54, б). Уменьшение
иопл
устраняет эти перерывы. Перерывы, снижающие эффективность
нагрева, особенно вредны в конце оплавления.
При непрерывном протекании тока
возможно его понижение или рост. Понижение тока (рис. 54, в) указывает на малое нарастание
скорости сближения и ухудшение защиты расплава. Это устраняется
увеличением скорости. При высокопроизводительных режимах ток возрастает к
концу оплавления очень быстро (рис. 54, д). Его плотность к концу
достигает 15—20 А/мм2. Среднее за период напряжение при
устойчивом оплавлении меняется очень мало. Оно близко к напряжению
холостого хода.
Стабильность оплавления окончательно проверя ется по осциллограммам
напряжения и тока (рис. 54, е). На осциллограммах нормального
оплавления в каждом полупериоде заметно от 4 до 10 пиков тока и
напряжения, свидетельствующих о стабильности оплавления. Для контроля
стабильности разработаны приборы типа АСК. Наиболее полные данные о
процессе сварки даст одновременная вапись перемещения, тока и развиваемого
при осадке давления.
Оплавляют обычно при минимально
возможном 1/2„, которое обеспечивает требуемую / и хороший
прогрев при малых Аопл. Программное снижение
(/20 еще более улучшает прогрев, повышает / и удлиняет
существование перемычек, способствуя более спокойному их разрушению и
получению меньших неровностей на торцах. При этом
v0IІД
поддерживается близкой к 0,2—0,25 мм/с и только в конце
она повышается до 0,8—1,2 мм/с. Для лучшего возбуждения оплавления на
концах деталей делают скосы, а иго принимают
большим, чем в средней части процесса. Напряжение (У20
определяют, исходя из г„.в и сое
фк.8 машины (с учетом /, + /2). Для
устойчивого возбуждения оплавления необходим 3—5-кратный запас
(п) мощности по
сравнению с необходимой для оплавления
•