ления) деталей и образования на
их торцах достаточно равномерного слоя расплава детали сжимаются с большой
скоростью и расплав в окислами и перегретый металл околостыковой зоны
деформируются, образуя грат.
Возможно оплавление с
периодическим возбуждением дуги искровым разрядом или оплавление при
повышенных в 3—4 раза
напряжениях, форсирующих образование дуг при разрыве контактов.
Крат> ковременно горящая дуга повышает температуру расплава на
торнах с выравниванием их поверхности.
Коэффициент использования тепла
при оплавлении повышают программированием £/20 или 11 го и иопл
одновременно.
При сварке импульсным оплавлением закрепленные в электродах детали
сближаются под напряжением с медленно нарастающей скоростью при
колебательном движении в амплитудой 0,3—1,0 мм и частотой 3—35 Гц.
Периодическое повышение voщ¡ >величивает длительность существования
контактов в твердом состоянии, вызывая их частичное поверхностное
плавление, а снижение иопЛ ускоряет выброс расплава
без образования глубоких кратеров и больших потерь тепла с
выброшенным металлом.
Длительность импульсов тока в
начале достигает 0,5, а пауз — одного периода. По мере прогрева паузы
уменьшаются, средняя величина тока растет. Перед осадкой ток
протекает без пауз. По сравнению