Сварка на контактных машинах

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка на контактных машинах

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 51 52 53 54 55 56 57... 215 216 217

	 ключей. При включенном магните поле 4 соответствует подаче масла к торцу золотника. В положении / масло по отверстиям В (от насоса) и А подается в одну из полостей цилиндра, а из другой полости через отверстия Б и Г сливается в бак, сжимая пружину. В положении 2 (при отключенном электромагните) масло через отверстия А и Г сливается в бак, а через отверстия В и Б в полость, из ко­торой оно сливается в бак. Помимо двухпозиционных име­ются распределители с тремя по­ложениями — средним и перекры­вающим доступ масла в обе по­лости цилиндров. Рис. 46 Воздушный редуктор БВ57-1: 1,4 — пружины, 2, 7, 12 — отверстии 3 — толкатель, 5 — корпус 6 — винт, 8—клапан сброса, 9 — мембрана 10 — полость, //— канал, 13 — клапан Рис 47 Вла[ оотделитель: 7 — запорный клапаи. 2 — стакан, 9 — стенка. 4 — отражатель, 5, 6 — отверстия, 7 — фильтр, 3 — заслоика В редукционном клапане давление, создаваемое насосом, пони­жается до рабочего. В клапане Г57-1 (рис. 49) масло поступает по ка­налу // в полость 10 под золотником 2 и одновременно из полостей 13 и 3 по каналу / в полость 15, из которой через демпферное отверстие 14 в полость 9 и под шариковый клапан 8, настраиваемый пружиной 7 на рабочее давление. При давлении, меньшем рабочего, золотник 2 удерживается пружиной 12 в нижнем положении и проходное отвер­стие максимально, а при давлении, большем рабочего, шарик припод- 53 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу