Сварка на контактных машинах

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка на контактных машинах

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 174 175 176 177 178 179 180... 215 216 217

	 25. Ориентировочные режимы шовно-стыковой «сварки листов _низкоуглеродистой и низколегированной стали_ розию деталей, без парообразования на некотором расстоянии от свари­ваемой точки предупреждает перегрев стыка и окисление и позволяет получить мелкозернистую структуру. § 57. Сварка с раздавливанием кромок Разрушающая нагрузка Ррлйр у соединений из стали 08кп тол­щиной б = 1 мм, сваренных с раздавливанием кромок на неизменном режиме при увеличивающейся нахлестке а в Начале повышает­ся, а затем снижается (рис. 145., а), хотя Ррадр стыка непрерывно растет Для /с = 18 кА, 4 = == 0,06 с и Рс = 400 кгс оп­тимальная а = 1,5 мм, т. е. а ~ (1 — 1,5)6. Нагрузка Ррь8р при а = 3 мм (а = Зо) повышает ся с увеличением /с и Рс. С повы­шением /с при неизменных осталь­ных параметрах наибольшая проч­ность (рис. 145, б) соответствует /с = 18 кА Если ток больше, то подплавляется поверхность и рас­ширяется зона влияния литой структуры. Качество соединений и их по- верхность во многом зависят 01 рав Рис 145. Зависимость разрушающей нагрузки Рраз и превышения Д 01 величины нахлестки а (а) и Яразр от сварочного тока /„ (б —кривая /) « усилия сжатия Рв {б—кривая 2) номерности нахлестки Наиболее легко с горячим раздавливанием соединяют стали, содержащие не более 0,2% С, и аустенитные стали. 17а rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу