Сварка на контактных машинах
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 170 171 172 173 174 175 176... 215 216 217
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сваривяютяя однополирным'
импульсом в среде заданного состава. Конденсаторы разряжаются через
тиристоры. Привод давления — пневматический двухдиафрагменный. Загрузка
ручная, а выгрузка выталкивателем. Схема управления на элементах «Логика
Т»
Машина АТМС 14-75-7 для сварки
плоских арматурных сеток шириной 3800 мм из продольных и поперечных
прутков диаметром 3—12 и 3—10 мм соответственно имеет прямолинейный ход с
18 пневмоци-линдрами и 18 сварочными трансформаторами, подключенными к 36
электродам. Подвод тока односторонний. Сетка перемещается на заданный шаг
пневматическим механизмом. Продольные проволоки подаются из бухт
непрерывно, а поперечные — вручную. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 142. Установка для сварки каркасов |
|
|
|
|
|
Машина АТМС 14-75-9 имеет 12
трансформаторов и 24 электрода. Машина МТМК-3-100-2 предназначена для
сварки каркасов, а машина МТМС-10-35 — арматурных сеток (20
электродов).
Круглые каркасы сваривают на
специальных машинах (рис. 141) или в установках (рис. 142). В специальной
машине (см. рис. 141) продольные проволоки диаметром 5—13 мм
сматываются в катушек /, правятся и через трубки подаются к направляющему
калибру 2, который
может перестраивать^ я при работе на диаметр 350—2200 мм. Электроды
головки, вращаясь вокруг на кольцевом устройстве, приваривают
наматываемую с отдельных катушек по спирали проволоку диаметром 5—9
мм. Скорость изготовления каркаса меняется от 0,3 до 3 м/мин. Количество
продольных проволок 12—18. Машина управляется бесконтактными
элементами. Клеши 4 при
сварке каркасов монтируют на стреле поворотной турели 5 (см. рис. 142), размешенной с
аппаратным шкафом 3 на
тельфере 2, который
передвигается по монорельсу /. Клещи с кабелем уравновешиваются
контргрузом 6 и
поворачиваются в плоскости иа 360, а на подвесном кольце 7 — на 90°
по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 170 171 172 173 174 175 176... 215 216 217
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|