Сварка на контактных машинах

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка на контактных машинах

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 163 164 165 166 167 168 169... 215 216 217

	 Диаметр литого ядра йя соединений обычно выбирают по толщине б причем для б < 1,5—2 мм исходя из максимальной прочности йя мож­но уменьшить, а у однорельефных увеличить. При предварительной деформа- ции на (0,5—0,6)/г греется малая площадь контакта, которая растет за счет интенсивно нагретого ме­талла и ядра. При максимальной прочности совместная работа рельефных сое­динений возможна, если &я — = (2,5 -г- 3,5) d. Смещение распла­ва предупреждается при Sp = da+ + 1a~\ftc. При смещении больше 0,5dH соединения некачественны. С уменьшением Sp усиливается теплоотвод к соседним рельефам и /с снижают. Расплавление стабилизирует свойства соединений. В твердом состоянии сваривают чистые по­верхности, предупреждая их окис­ление при нагреве. С увеличением б от 2 до 4 и 6 мм Рис. 137. Перемещение плиты при де­формации рельефа (верхняя кривая) во время сварки с постоянной (а) и нарастающей (б) амплитудой тока йя увеличивается от 7 до 11 и 15 мм, а прочность на Рср с 1500 до 4300 и 6500 кгс соответственно. Пластичность соединений во многом зависит от состава стали. Так, увеличение легирующих элементов углерода с 0,08 до 0,2% сни­жает прочность на отрыв и повышает прочность на срез. Их отно­шение уменьшается с 48 до 15% у пластин с б = 1,6 мм и с 78 до 28% у пластин с б = 3,2 мм. Пластичность повышают термообработкой. § 50. Подготовка деталей к сварке Рельефы в листовой стали получают штамповкой, острые кромки — точением, а выступы на кованых деталях — высадкой и прокаткой. Вставки штампуют, нарезают из проволоки, прокатывают. Допуск на диаметр рельефа при б ^ 1,25 мм со­ставляет 0,1 мм, при б ^ 1,5 мм — 0,2 мм. Допуск на высоту в 1,5 ра­за меньше. Рельефы аелесообразно делать на более толстой или проч­ной детали или на детали с большей электропроводностью. При б < < 0,6 мм обычно делают кольцевые рельефы (см. рис. 133, б). Рельефы на толстой детали при б\ : б2 = 1:3 требуют жестких ре­жимов. При большем отношении рельеф на толстой детали получить 164 rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу