Холодная сварка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 110 111 112
|
|
|
|
Рис, 6,12, Алюминиевомедный сварной контактный нож распределительного устройства Другим примером практического применения указанного способа холодной сварки в электротехнике является соединение концов алюминиевых обмоток масляных трансформаторов с медными шпильками-выводами, служащими для подключения трансформатора к источнику электрического питания. В ряде типов трансформаторов концы алюминиевых ^обмоток соединяют с "латунными шпильками. Промышленное использование основных схем сварки сдвигом описано только в работе [45], где указано, что этот способ сварки используется для соединения полос алюминия, меди и сплавов алюминия, в том числе полос сплава АМг-2 для непрерывного формирования облицовочной арматуры автомашин. Применение нашла холодная сварка сдвигом в сочетании с механическим защемлением. Э. С. Каракозов и В. Б. Сапрыгин разработали на этой основе способ соединения переходных трубчатых элементов [22, 62], схема которого представлена на рис. 6.13. На охватываемой заготовке / (сталь 12Х18Н10Т или титановый сплав ВТ1-0) проточены кольцевые канавки. Охватывающая заготовка 2 (сплав АМц) выполнена в форме колокола с двумя заходными конусами по наружному диаметру. К стальному конусному кольцу Я прикладывали осевое усилие Р, заставляющее заготовку 2 переместиться на величину Ь с одновременным обжатием соединяемых заготовок. Полученные указанным способом переходники отличаются высоким качеством, так как отсутствие нагрева при их изготовлении исключило образование хрупкой прослойки в зоне соединения. Алюминиево-стальные и алюминиево-тита-новые переходники имеют внутренний диаметр 32 мм при толщине стенки стальной (титановой) заготовки 5 мм. Такие переходники нашли приме Рис. е.13. Схема сварки трубных элеменНеИИС В СОеДИНеНИЯХ ТрубОПрО-тов: а — исходное положение заготовок; б — сваренные деталиВОДОВ, КрИОСТЭТах, рЭЗЛИЧНЫХ СОСуДах для хранения газов. Их также применяют при изготовлении установок, работающих при низких температурах и в условиях вакуума. Холодная сварка-клепка нашла применение при изготовлении большепролетных блоков покрытий в строительстве промышленных и гражданских сооружений. Соединяли специально разработанный двутавровый профиль из сплава 1915Т с листовой обшивкой толщиной 0,5 мм из сплава АМг2П. Холодную сварку-клепку осуществляли пневмомолотками КМП-31 со специальными насадками, обеспечивающими предварительное поджатие листа к профилю. Ранее, при выполнении подобных соединений путем клепки, для обеспечения водонепроницаемости под обшивку шприцем вводили герметик. При холодной сварке-клепке необходимость в применении герметика отпала, так как соединение обеспечило требуемую водонепроницаемость. Указанным способом было изготовлено покрытие спортивного сооружения, состоящего из 23 блоков пролетом по 60 м каждый. Всего было выполнено около 60 тыс. сварных точек. В ряде случаев холодную сварку успешно выполняли при отрицательной температуре, что имеет большое значение для строительства сооружений с использованием алюминиевых конструкций в районах Севера и Сибири. В работе [73] описан опыт использования холодной сварки-клепки при изготовлении рам из швеллерообразных гнутых профилей из сплава АМг2П при толщине стенки 0,5 мм. Замена ранее применявшейся обычной клепки холодной сваркой позволила снизить себестоимость и массу конструкции. Преимуществом холодной сварки-клепки при ее использовании на монтаже строительных блоков является то, что она сравнительно легко выполнима и при отрицательной температуре, когда электросварка алюминиевых сплавов не рекомендуется. Холодная сварка прокаткой нашла применение в производстве алюминиевых испарителей бытовых холодильников [35]. Технология изготовления алюминиевого испарителя оригинальна. Она сводится в основном к следующему. На очищенную поверхность алюминиевой заготовки (так называемой "карточки") наносится оттиск рисунка будущих каналов. Оттиск каналов имеет по ширине номинальные размеры, но укорочен по длине с учетом его удлинения при прокатке. На "карточку" с оттиском накладывается другая алюминиевая "карточка" без оттиска, после чего полученный пакет прокатывается с повышенной (по сравнению с обычными режимами) деформацией. В процессе прокатки карточки свариваются, а поверхность, закрытая рисунком, остается несваренной. Одновременно рисунок каналов вытягивается вместе с прокатываемыми листами и приобретает требуемые размеры. Последующий нагрев упрочняет сварное соединение. Затем сваренный лист помещается между двумя гладкими параллельно расположенными плитами и через специальный штуцер в канал подается вода под давлением 10 МПа; каналы раздуваются и приобретают требуемые размеры и форму. 139 138
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 110 111 112
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
