Холодная сварка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 48 49 50 51 52 53 54... 110 111 112
|
|
|
|
Таблица 5.4 Количество осадок Ширина дистанционного пояска, мм Количество ис-1 пытанных об-1 разцов, шт. Количество образцов, разрушенных, по сварному стыку, шт. Количество образцов, выдержавших испытание, шт. Количество осадок Ширина дистанционного пояска, ым Количество испытанных образцов, шт. Количество образцов, разрушенных по сварному стыку, шт. Количество образцов, выдержавших испытание, шт. 1 2 12 .5 10 5 2 3 1 0,7 5 5 5 5 проходе через первую же фильеру образцы разрушались по свар-ьому стыку. Не улучшило качества соединения применение повторной и тройной осадки при указанных вылетах. Следовательно, схема деформации, характеризуемая полной осадкой объемов металла, определяемых вылетом, в данном случае не является оптимальной. Необходима иная схема деформации, характеризуемая применением дополнительных приемов. Таким приемом является упоминавшийся выше прием сварки с дистанционным пояском. При проведении экспериментов с горячекатаной медью было установлено, что на качество соединений оказы' вает влияние ширина дистанционного пояска. Были сварены образцы при суммарном вылете 12 мм й испытаны на волочение при скорости '0,4 м/с. Результаты испытания представлены в табл. 5.4. Из табл. 5.4 видно, что только при Наличии дистанционного пояска можно получить положительные результаты при испытании на во* лочеНие стыковых холодносварных соединений медной катанки. На рис. 6.11 представлена зависимость угла разрушения сварных образцов с надрезом от ширины дистанционного пояска. Качество соединений оценивалось по результатам испытаний на ударный изгиб. Как следует из рис. 5.11, максимальная прочность соединений достигается при ширине дистанционного пояска 0,6—0,8 мм. Полученные экспериментальные данные позволили выбрать режимы сварки горячекатаной меди для испытания ее на волочильном стане. Были выбраны четыре режима сварки и изготовлено 213 образцов. Результаты испытания этих образцов в производственных условиях завода "Севкабель" представлены в табл. 5.5. Из табл. 5.5 следует, что даже при наличии дистанционного пояска сварка с одной осадкой не обеспечивает высокой стабильности качества соединений: из 125 испытанных образцов разрушалось при проходе через вторую — шестую фильеры восемь образцов, т, е, более § %, 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 Ширина дистанционного паша, мм Рис. 5.11. Зависимость угла разрушения рт ширины дистанционного Т а б"л и ц а 5.5 Зависимость качества соединений от режима сварки Режим сварки Количество испытанных образцов, ]НТ. 3 й *2 3 К о га к г; ° = с "о о ш Тип и результат испытания Диаметр рабочего отверстия фильеры, ым Су мм ар] лет, мм Ширин а ционног к а, мм Количес осадок 5,8 4,8 4,05 3,55 3,05 2,60 14,0 0,6 Испытано на волочение Разрушено при сварке Выдержали 42 42 42 1 41 41 41 41 1 40 40 40 40 40 0,7 1 Испытано на волочение Разрушено при сварке Выдержали 73 73 73 2 71 71 1 70 70 70 70 1 69 69 1 68 15,0 0,5 Испытано на волочение Разрушено при сварке Выдержали 10 10 10 1 9 9 9 9 9 9 9 9 9 14,0 0,7 2 4 Испытано на волочение ^Разрушено при сварке Выдержали ОО 1 00 ОО 1 00 ^88 88 88 88 88 88 88 88 88 ' 88 Очевидно, что такие режимы сварки не могут быть рекомендованы для промышленного применения. Из 88 образцов, сваренных с двойной осадкой при наличии дистанционного пояска, не оказалось ни одного, который бы не выдержал испытания на волочение. Это объясняется тем, что величина деформации при двойной осадке оказалась достаточной для обеспечения прочного соединения, а наличие дистанционного пояска обеспечило более равномерное изменение механических свойств при удалении от зоны стыка к недеформиро-ванному металлу. Таким образом, можно утверждать, что применение двойной неполной осадки, характеризуемой шириной дистанционного пояска, позволяет получать надежные стыковые соединения горячекатаной меди, которые могут быть использованы в условиях холодного волочения. 5-4. Сварка медных контактных проводов Медные контактные провода, широко используемые на электрифицированном транспорте, имеют, как правило, фасонное сечение. По стандарту такой провод обозначается МФ. Выпускается провод марок МФ-65, МФ-85, МФ-100, МФ-150, где цифры означают площадь сечения провода. Так как в процессе эксплуатации провод контакти 103 Зависимость качества соединений от количества осадок и наличия дистанционного пояска
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 48 49 50 51 52 53 54... 110 111 112
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
