Холодная сварка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 21 22 23 24 25 26 27... 110 111 112
|
|
|
|
/ 2 Рис. 3.5. Схема точечной сварки со свободным течением металла вокруг пуансона [48] Рис. 3.6. Схема точечной сварки с предварительным (а) и окончательным (о") деформированием [47) В обоих случаях площадь сварной точки больше площади рабочей поверхности пуансона за счет образования соединения в периферийной зоне. При сварке по такой схеме практически полностью устраняется ослабление предыдущих точек сварного соединения при выполнении последующих за счет исключения смещения значительных масс металла в стороны от сварной точки. Это позволяет осуществлять многоточечные соединения путем последовательного выполнения отдельных точек при сравнительно небольших усилиях сварки. При сварке указанным способом алюминиевых шин размерами сечения от 4X40 до 10 X 100 мм (длина нахлестки была равна ширине шины) обеспечивалась прочность многоточечных соединений (число точек от 5 до 9), достигающая 93—94 % по отношению к прочности основного металла шины. Назначение точечной сварки путем передеформирования металла, предложенной А. П. Семеновым, — избавиться от вмятин в металле, имеющих место при обычных схемах точечной сварки. Эта схема предполагает наличие двух операций — подготовительной и собственно сварочной. Вначале деталь зажимают между прижимами, имеющими отверстия, как показано на рис. 3.6, а. Отверстие в верхнем прижиме предназначено для перемещения специального пуансона, в нижнем — для течения выдавливаемого металла, образующего выступ. При вдавливании пуансона в деталь на верхней ее поверхности образуется углубление, в нижней части — выступ. Аналогичным образом подготавливают вторую деталь. Затем соединяемые поверхности деталей зачищают щетками, складывают и помещают в штамп, как это показано на рис. 3.6, б. Их зажимают снова, после чего к выступам через сварочные пуансоны прикладывают давление. По утверждению А. П. Семенова, углубления в про I 4 Щ цессе деформации заполняются металлом за счет материала выступов и получается соединение внахлестку двух плоских деталей без присущих холодной точечной сварке вмятин — следов вдавливания пуансонов. В работе [471 указано, что таким способом можно получать соединения не только в виде круглых точек, но и кольцевых швов или швов в виде волнистых линий. Неоднократные попытки сварить алюминиевые образцы по такой схеме предпринимались во ВНИИЭСО. Толщина образцов была выбрана в диапазоне 2—10 мм. Применяли пуансоны цилиндрической формы с кольцевым бортиком, при вдавливании которого образовывалась кольцевая выемка. Использовали различные пуансоны как для предварительного деформирования, так и для окончательной операции (осадки). Но ни в одном из опытов не удалось получить даже схватывания. Первой причиной этого, как удалось установить, являлось то, что объем получающегося выступа был всегда меньше объема кольцевой выемки и для образования сварного соединения просто не "хватало" металла. От этого недостатка не удалось избавиться ни при каких изменениях параметров предложенного способа. Можно предположить, что в реальных условиях объем выступа будет всегда меньше объема выемки за счет неизбежной деформации окружающего точку металла в горизонтальной плоскости. Поэтому, с нашей точки зрения, говорить о практическом значении этого способа нет оснований. 3.2. Особенности точечной сварки различных металлов и сплавов ^ |Для большинства пластичных металлов и сплавов, которые соединяются холодной сваркой, необходима большая деформация, чем при сварке алюминия. Толщина оставшегося под пуансоном металла гв этом случае ""незначительна и не обеспечивает высокой прочности соединений, особенно при действии отрывающих усилий. Тем не менее точечная холодная сварка может считаться во многих случаях одним из наиболее рациональных способов соединения пластичных металлов и сплавов, так как позволяет с высокой производительностью получать нахлесточные соединения не только одноименных, но и разноименных материалов. Требуемая конструкционная прочность может быть обеспечена за счет увеличения количества сварных точек. Ниже приведены некоторые особенности точечной холодной сварки наиболее часто встречающихся металлов и сплавов. Сварка меди. Точечная сварка меди принципиально не отличается от сварки алюминия, однако необходимость большей деформации, вызывающей уменьшение толщины металла по периметру сварной точки, накладывает определенные ограничения на применимость этого способа сварки. Точечную холодную сварку меди следует применять, как правило, лишь в тех случаях, когда нахлесточные соединения деталей либо не находятся под воздействием внешних отрывающих усилий, либо эти усилия незначительны. Практически 49 48
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 21 22 23 24 25 26 27... 110 111 112
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
