Арматурные работы
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 10 11 12 13 14 15 16... 126 127 128
|
|
|
|
На рис. 6 изображен передвижной клеточный стеллаж для прутковой стали. Передвижная конструкция стеллажей позволяет достаточно легко изменять их количество и размещение в зависимости от длины прутков и величины складской площади. При погрузочно-разгрузочных работах на складах арматурной стали необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. На всех подъемных механизмах должны быть ясно указаны наибольшие допускаемые нагрузки, превышать которые ни в коем случае не разрешается. Подъем груза должен производиться только при вертикальном положении тросов. Подъемные механизмы оборудуются приспособлениями, при помощи которых груз удерживается в любой точке подъема (храповики, самотормозящие приспособления червячной передачи и т. п.). Подъемные механизмы снабжают тормозами, которые должны удерживать поднимаемый груз и регулировать скорость его опускания. Находиться под перемещаемым то складу грузом категорически воспрещается. Кроме этих основных требований, относящихся к механизированным складским работам, при производстве погрузочно-разгрузочных работ вручную необходимо соблюдать некоторые дополнительные правила. При переноске материалов по ровной поверхности предельная норма тяжестей на каждого рабочего не должна превышать: для подростков женского пола от 16 до 18 лет — 10 кг, для подростков мужского пола от 16 до 18 лет — 16 кг; для женщин старше 18 лет — 20 кг. Подростки до 16 лет к работе по переноске тяжестей не допускаются. Территория склада должна быть обеспечена необходимым количеством проездов и проходов, осветительными точками, а также пожарными постами. Перевозка арматурных стержней на объект обычно производится на автомашинах с прицепами, на автомашинах-лесовозах на узкоколейных вагонетках с удлиненным кузовом. Если длина арматурных стержней превышает на 2,0 м длину кузова автомашины, то применение прицепа обязательно. При перевозке важно предохранить стержни от повреждении (изгибов, разрывов сварных соединений и т. п.). Для этого заготовленные однотипные стержни связывают в пучки. Пучки заготовленной арматуры лучше закладывать в специальные рамы для предохранения от деформаций при перевозке и погрузочно-разгрузочных операциях. Очень важно следить за тем, чтобы заготовленная арматура доставлялась па объект комплектно, так как иначе могут быть перебои в ее установке. Доставленную арматуру необходимо складывать с учетом последовательности ее установки. 18 Таблица 3 Условные изображения профилей прокатной стали Наименование сечения профиля Круглое Квадратное Полосовое Угловое равнобокое Углоеоє неравноеокое Тавровое Сечение профиля Двутавровое Схематическое изображение и размеры а ха п п |_ ь*а п в хЬ*с( П і" а п I Буквенные обозначения п—количество профилей одного номера или размера в сечении ' й— диаметр стали в мм а — размер стороны сечения квадратной стали в мм Ь—меньший размер поперечного сечения р мм Л — больший размер поперечного сечения в мм Ь — ширина полки равно-бокого уголка в мм й — толщина полки уголка в мм В— ширина большей полки неравнобокого уголка в мм Ь — ширина меньшей полки нерпвкооок. уголка б мм а\ — таї шина полки уголка в -и. и а — ширина полки тавра в мм Ь — высота ребра тавра в млі №— номер или размер профиля по сортаменту (знак Ла не проставляется) 2*
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 10 11 12 13 14 15 16... 126 127 128
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
