Ультразвуковая сварка пластмасс и металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 78 79 80 81 82 83 84... 219 220 221
|
|
|
|
ланс может наступить через Ю—15 сварных точек.. Прочность сварных соединений при этом возрастает на 20—25 % от прочности первой сварной точки (рис. 2.15, кривая 3). Снижение темпа сварки приводит к спаду температуры сварочного наконечника и снижению прочности сварных точек. Таким ббразом, в сварочных наконечниках при УЗС аккумулируется значительная энергия. Учет ее и компенсация необходимы,^ противном случае она превращается в один из дестабилизирующих факторов процесса сварки. Глава 3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ РЕЖИМА СВАРКИ 3.1. основные величины и параметры режима сварки Основными величинами, определяющими перенос энергии в зону сварки, являются колебательные напряжения и скорости, возникающие на сварочном наконечнике и, в конечном счете, в зоне сварки. Основными технологическими параметрами режима сварки пластмасс и металлов являются амплитуда колебаний сварочного наконечника £св, сварочное усилие Fcв и время сварки. Амплитуда колебаний связана с колебательной скоростью V соотношением Уев = 2я/£св. Для выявления взаимодействия этих величин целесообразно использовать усредненные эквивалентные величины — эквивалентную силу и сопротивление нагрузки. Если амплитуду колебаний сварочного наконечника £св отнести ко всей колебательной системе в целом и оперировать активной составляющей нагрузки, то Рсъ = 0,5 (2яДсв)2 #ЭКА, где /?экв — усредненное эквивалентное сопротивление нагрузки; &х — обобщенный безразмерный коэффициент связи системы с нагрузкой. Обобщенные безразмерные коэффициенты связи систем определяются статистической обработкой результатов измерений этих систем на испытательном стенде. Знание этого коэффициента дает возможность выявить принципиальную и конкретную взаимосвязь нагрузки с мощностью системы. 81
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 78 79 80 81 82 83 84... 219 220 221
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
