Технология упрочнения. Технологические методы упрочнения. В 2 т. Т. 1.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 227 228 229 230 231 232 233... 412 413 414
|
|
|
|
обладает очень высокой износостойкостью при высоких тсмиерп турах. Для рабочих поверхностей используют наплавленный мгиич с содержанием 0,8% С; 20% Сг; 3%В; 0,7% Ti и твердостью v М HRC3. Склонность к образованию трещин у таких пижмой довольно велика, поэтому применяется специальная технологии наплавки. Заготовка устанавливается манипулятором таким on разом, что образующая конус плоскость находится в гори.юц тальном положении. Наплавка осуществляется маятник! m-i " движением вдоль образующей конуса, при этом амплит\ч1ц колебаний электрода составляет до 400 мм. Когда ленто.....4Й электрод занимает одну из своих конечных позиций, манипули гор поворачивает заготовку со смещением в боковую сторон; 10-15 мм. После полного поворота заготовки сварочный a rum pin перемещается по ширине наплавленной полосы, и начинит* наплавка новой полосы. Общая масса металла, наплавляемая ил заготовку, составляет свыше 1000 кг. Применение наплавки удлинило срок службы устройства для загрузки колошника вдвое, что исключает изготовление колош никовых затворов без упрочняющей наплавки. По описанном технологии наплавляются элементы затвора множества доменных печей, подвергающиеся повышенному давлению и значительной абразивности колошниковой пылью. За рубежом используют наплавку под флюсом холоднокапит ным ленточным электродом; состав наплавленного металл! 0,27% С; 6,6%Сг;1,6%Мо; 1,7% W.Твердость составляет 47,5-53 HRC3. Наплавку под флюсом порошковым ленточным электродом используют для уплотнительных поверхностей задвижек болыи и \ размеров с номинальными внутренними диаметрами 700 мм, 1000 мм и 1200 мм, применяющихся в водопроводах, нефтепроводах, газопроводах и т.д. при температурах от 40 до 50°С и давлении до 6,4 МПа. Применяемая ранее наплавка ручным способом недавно была вытеснена механической наплавкой порошковым ленточным злен тродом. Раньше канавка (паз) шириной 70 мм и глубиной 10 мм сваривалась (заваривалась) штучными (кусковыми) электро дами с предварительным нагревом во избежание возможных трещин. В общей сложности, процесс наплавки седла (гнезда) для задвижки с номинальным внутренним диаметром 1000 мм длится порядка 3-х часов. При наплавке ленточным электродом ПА-АН 150 сварку канавки и предварительный нагрев можно не производить. Необходимый состав наплавленного металла составляет максим. 0,12% C;16-19%Cr;7,5%-10%Ni;5-5,9%Ni;l-2%Mn; 460 0,1-0,3% нн сохраняется во втором слое. Твердость наплавленной) металла составляет от 29 до 36 Н11СЭ, при этом он обладает (то й костью к эрозии, коррозии и образованию заусенца. Наплавка под флюсом порошком АН-26Р осуществляется под т":(действием тока от 700 до 750 А, напряжения от 34 до 38 В И скорости движения дуги от 18 до 25 • 10~6 0,278 м/с. Отпуск для снятия напряжений осуществляется при т-ре М)0°С. Производственные затраты благодаря применению новой к-хнологии могут быть уменьшены в 8-10 раз, при этом яксплуатационное качество и надежность арматуры значительно улучшаются. Рекомендации производству Электродуговую наплавку под флюсом коррозионностойкой стали ленточным электродом целесообразно применять как в тергетическом, так и химическом машиностроении. В болыпин-| I не случаев следует использовать холоднокатанную ленту размером 60x0,5 мм, обеспечивающую безупречное формообразование наплавленного слоя. Производительность наплавки при '••том составляет от 10 до 15 • 277,8 • 10~6 кг/с. Спеченную ленту толщиной от 0,8 мм до 1,0 мм следует использовать в качестве электрода при наплавке износостойкого Металла, если должен быть наплавлен широкий слой легированной инали, В зависимости от вида изделия ширина ленты должна находиться в пределах от 30 до 100 мм. Для наплавки простых деталей следует применять серийные наплавочные аппараты, а для закрепления и поворота изделия манипуляторы с пневматическими захватами. Транспортировка |(1жна быть механизирована (с помощью рольгангов), что обеспечит минимальное вспомогательное время. Наплавка деталей, например, пружинных опор грузовых автомобилей, должна осуществляться на специальных установок, обеспечивающих автоматическую регулировку обрабатываемой детали, а также подвод ленточного электрода. Наплавка должна осуществляться ленточным электродом I и ириной 85 мм по следующему режиму. Сила тока, А900-950 напряжение, В28-30 скорость, м/с8,6 • 0,278 • 10б Доля основного металла в массиве наплавочного шва не (олжна превышать 20%. Продолжительность наплавки одной иттовки должна составлять 55 с. Наплавку под флюсом по|юшковым Ленточным электродом следует применять для \и ютнительных поверхностей задвижек больших размеров с 461
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 227 228 229 230 231 232 233... 412 413 414
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
