Технология упрочнения. Технологические методы упрочнения. В 2 т. Т. 2.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 172 173 174 175 176 177 178... 339 340 341
|
|
|
|
Максимальная глубина слоя, на который воздейтсвует дефор мация при ВТМПО с усилием обкатки 2400 Н, определяется по изгибу вставленных в палец контрольных штырей диаметром 1,0 мм из низкоуглеродистой стали, составляет 4,0 мм. При этом в поверхностном слое наблюдается максимальная дисперсность мартенсита. Испытания на износостойкость пальцев, подвергнутых поверхностной ТМО по указанным выше схемам показали, что во всех случаях износостойкость пальцев на 35-40% выше, чем после обычной термической обработки. Благоприятное влияние холодной пластической деформации перед ВТМО оказывается только на первых стадиях испытаний. Отсутствие положительного эффекта (и даже некоторое увеличение износа) в случае применения холодной деформации после ВТМО связано, скорее всего, с неудачным выбором параметров обработки. Для ВТМО клапанов применяется специальный бесцентровый обкатный станок, снабженный узлом нагрева (индуктор с трансформатором). Клапан закрепляется в упругом зажиме, расположенном внутри обкатного устройтсва. Во время нагрева клапан выдвигается из обкатного устройтсва так, что его рабочий конус располагается в индукторе. По окончании нагрева клапан нажимной пяткой, размещенной на конце штока гидроцилиндра, вводится приспособлением для обкатывания и прижимается с заданным усилием к обкатывающим роликам. При нагреве клапан вращается, и в момент его прижима к вращающимся роликам вращение передается также сепаратору, а клапан в процессе обкатки остается неподвижным. Ролики, расположенные в пазах вращающегося сепаратора, совершают планетарное движение и обкатывают конус тарелки. Ролики приводятся во вращение силами трения от вращающегося опорного конуса. Последний приводится во вращение ременной передачей от электродвигателя. По окончаннйи обкатки производится отвод штока гидроцилиндра и выброс клапана из приспособления. В качестве оптимальных при термомеханическом упрочнении впускных клапанов тракторного двигателя Д-37Е были выбраны следующие параметры: температура аустенизации 1250°С, продолжительность нагрева 5 с, усилие обкатки 380 кгс, температура начала деформации (обкатки) 1200°С, продолжительность обкатки 5-10 с. В ряде случаев упрочнение цилиндрических деталей может быть осуществлено с использованием винтового протягивания, при котором нагретая токами высокой частоты заготовка обжимается роликами, подвергаясь дополнительной вытяжке и закручиванию. 350 Установка, предназначенная для поверхностной ТМО сдефор-ШЦией винтовым протягиванием (со степенью деформации от О до 30%) длинномерных цилиндрических заготовок валков (диаметром от 8 до 55 мм), эксплуатируется на Петербургском сталепрокатном заводе. Основные узлы установки предназначены для нагрева, деформации и охлаждения. Нагрев заготовки до температуры МГЗ-1080 С (NMax=100 кВт, f=8000rn). Индуктор располагается непосредственно над тремя деформирующими роликами, последние изготовлены из стали Р18 и имеют 62-65 HRC3. Для обработки заготовок различного диаметра деформирующий узел иаттовляется сменным. При установке этого узла обеспечивается необходимый угол разворота относительно оси детали, например, $'i(Y, в случае обработки заготовок под валки диаметром 28-55 мм. Ролики устанавливаются по отношению к плоскости, перпендикулярной оси заготовки, под углом, несколько меньшим (на 0,5°—1,0е), чем угол подъема нарезки ходового винта, специальными устройтсвами, вмонтированными в роликовой обойме. Ширина калибрующей части должна превышать шаг ходового винта не менее чем на 2 мм. Спрейер, расположенный под деформирующими роликами, изготовлен так, чтобы угол подачи охлаждающей среды (воды) на упрочняемую поверхность составлял 65°-70°. Это предотвращает попадание жидкости в зону деформирования. Силовой узел состоит из электродвигателя, червячного редуктора, ходового винта, гайки и соединительной муфты. Заготовка пропускается через индуктор и ролики и закрепляется за технологический хвостовик шрифтом в соединительной муфте ходового винта. При достижении заданной температуры деформации включается силовой привод (вращение и перемещение заготовки). При своем движении нагретая заготовка обжимается роликами, а затем охлаждается в спрейерном устройтсве. Скорость протягивания заготовки составляет 0,1-0,7 • 0,017 м/с. После соответствующего отпуска, заготовки подвер-пиются механической обработке для получения необходимой точности и чистоты поверхности рабочих валков. При скорости протягивания 0,25 0,017 м/с для всех исследованных температур деформации получено сквозное упрочнение. При скорости деформации 0,5 • 0,017 м/с поверхностное упрочнение на глубину около 5 мм обеспечивается при температуре деформации до 900°С, сквозное упрочнение возникает при температуре деформации 950°С и выше. В случае скорости протягивания 0,75 • 0,017 м/с для всех исследованных температур 351
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 172 173 174 175 176 177 178... 339 340 341
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
