На стадии
множественного скольжения резко возрастает плотность дислокаций,
число их пересечений и, как результат, число барьеров, мощность
скоплений н сплетений, число порогов, т.е. тех факторов, которые
способствуют увеличению коэффициента деформационного
упрочнения.
Большинство теорий
деформационного упрочнения посвящены анализу именно II стадии, где
картина пластической деформации особенно сложна. Здесь действуют все
возможные механизмы торможения, но главным, по-видимому,
все-таки является образование скоплений, сплетений и упругое
взаимодействие дислокаций у барьеров (в частности, Ломер —
Коттрелла), в результате чего запираются дислокационные источники, и
продолжение деформации требует значительного прироста внешнего
напряжения.
При
напряжениях, достаточных для начала массового поперечного скольжения
дислокаций, начинается III стадия, где природа
деформационного упрочнения сейчас более понятна, чем на двух
предыдущих. К моменту начала III стадии скольжение во всех системах
затормаживается различными барьерами. Как было показано, дальнейшая
деформация осуществляется за счет обхода барьеров винтовыми дислокациями
путем поперечного скольжения (при низких температурах). После начала этого
процесса коэффициент упрочнения уменьшается, происходит динамический
возврат. Ему способствуют также многочисленные процессы аннигиляции
дислокаций из-за возрастания веро ятности встреч разноименных дислокаций в
одной плоско сти.
Все
теории деформационного упрочнения дают качест венно аналогичную
зависимость напряжения, необходимого для продолжения пластической
деформации (напряжение течения), от плотности дислокаций:
(33)где а! — коэффициент порядка 1(Н,
зависящий от природы металла, его кристаллографической "ориентировки,
структуры и вклада различных механизмов торможения дислокаций в общее
упрочнение.
Таким
образом, характер изменения плотности дислокаций по мере деформации в
значительной мере определяет вид кривой деформационного упрочнения.
Действительно, относительно небольшому (на 1—2
порядка) приросту плотности дислокаций на I стадии соответствует
малое упрочнение, а резкому (на 2—4 порядка) увеличению числа
дислокаций в результате множественного скольжения —
суще-
