разупрочнению хорошо 
      скоррелирована с отношением о*в/ао,2- Если оно меньше 1,2, то 
      материал является циклически разупрочняющимся, если 
      о*в/о*о,2^5= 1Д, то материал циклически 
      упрочняется. При промежуточных значениях <Ув/сто,2 материал ведет себя как 
      циклически стабилизирующийся (возможно также слабое упрочнение или 
      разупрочнение).
      Знак 
      упрочнения и усталостная повреждаемость металлических материалов в 
      значительной мере обусловлены особенностями дислокационной структуры, 
      формирующейся в условиях циклической деформации. По мере 
      увеличения числа циклов нагружения растет плотность дислокаций, 
      особенно быстро в поверхностных слоях.
      Отличительный признак 
      дислокационной структуры металлов после низкотемпературного 
      циклического нагружения — многочисленные пороги и дислокационные 
      петли, появляющиеся уже иа начальных этапах испытания^ Это результат 
      частых пересечений дислокаций и повышенной концентрации точечных дефектов, 
      возникающих при движении дислокаций с порогами под действием 
      переменных напряжений. С увеличением числа циклов образуются скопления 
      петель и дислокаций со ступеньками, дислокационных сплетений, а затем 
      формируются плоские малоугловые границы.
      По мере 
      роста числа циклов нагружения тонкие линии скольжения на поверхности 
      превращаются в грубые полосы с необычным для статической деформации 
      рельефом. Анализ профиля этих полос показывает наличие в них выступов 
      и впадин. Развитие полос скольжения в условиях действия больших напряжений 
      качественно аналогично наблюдаемому при статической деформации. Они могут 
      быть удалены полировкой поверхности, и долговечность образца повысится. Но 
      многие полосы, образующиеся при испытании с малой амплитудой напряжений, 
      более устойчивы и полировкой уже не удаляются. Впадины в таких 
      устойчивых полосах сначала имеют глубину не более 10 мкм, а по истечении 
      ~25% общего времени испытания — до 30 мкм. «
      Устойчивым полосам 
      скольжения на поверхности соответствует специфическая дислокационная 
      структура в приповерхностных слоях и в объеме образца (детали). В 
      разных металлах эта структура различна. Например, в.меди устойчивые 
      полосы скольжения состоят из вытянутых вдоль полос дислокационных ячеек. В 
      целом на стадии образования устойчивых полос скольжения для металлов 
      ха-