(из-за
скопления там дислокаций), разных по обе стороны от границ, вследствие
чего зерна взаимно смещаются.
В
упрощенном виде механизм смещения можно представить как следствие
самостоятельной и различной внут-ризеренной деформации соседних зерен по
обе стороны от - границы. При такой деформации всегда имеется
составляющая, направленная вдоль межзеренной границы. Эта
составляющая деформации и вызывает видимые под микроскопом
взаимные смещения зерен вдоль границы.
Теперь
основным механизмом зернограничного скольжения считают перемещение
вдоль поверхности границ зерно-граничных дислокаций. Они порождаются
источниками, имеющимися на неплоской в атомном масштабе поверхности
границы и двигаются (консервативно и некоисерватив-ио) вдоль этой
поверхности под действием напряжений. Такое движение, естественно,
приводит к сдвигу одного зерна относительно другого.
Под
действием напряжений при ползучести развивается миграция границ зерен,
которая является одним из проявлений рекристаллизации. Она приводит к
снятию концентраций напряжений в приграничных областях и облегчает
продолжение здесь пластической деформации. Это может служить
дополнительной причиной образования ступенек вблизи границ
зерен.
4. Третья стадия ползучести и
разрушение
В
результате высокотемпературной ползучести образец или конструкция со
временем могут разрушиться. Полному разрушению предшествует третья
стадия ползучести, иа которой va непрерывно возрастает (см. рис.
152, участок CD). Рост скорости ползучести
частично может быть обусловлен ростом напряжения из-за сужения
сечения образца (при постоянной нагрузке), особенно когда начинается
образование шейкы. Но увеличение скорости ползучести сверх ип.уст
наблюдается и в таких условиях, когда формирование шейки и
существенное сужение отсутствуют. Поэтому главной причиной ускорения
ползучести на третьей стадии считают образование и постепенное
развитие пор и трещин по границам зерен, характерное для
большинства металлических материалов. Во многих случаях
зарождение этих межкристаллитных несплошностей начинается еще
раньше — на второй и даже на первой стадиях ползучести. Чем выше
температура и скорость ползучести, тем раньше начинается образование
пустот и трещин.
