Сварка взрывом в металлургии
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 120 121 122 123 124 125 126... 164 165 166
|
|
|
|
Снижается до исходной. При этой температуре происходит диффузия меди в сталь на глубину 15—¡20 мкм. Для сохранения высокой прочности соединения металлов длительность нагрева при температуре выше 900°С пс должна превышать 5 мин, При сварке плавлением меди со сталью через б1йлеталличес1(И^ переходник толщина стальной ого части должна быть не менее 2,5 мм. Эти результаты использованы при разработке технологии изготовления новых конструкций биметаллических кристаллизаторов для печей электрошлакового переплава металлов. Биметалл гмедь-{-сталь в настоящее время широко используется за [рубежом ai химическом машиностроении. Максимальная площадь биметаллических листов достигает 15 мг, при этом соединения имеют прочность па срез не ниже '15,4 кгс/мма '[95], Алюмжий-\-сталь Биметалл алюминий-1-сталь в настоящее время изготавливают сваркой прокаткой [4]. Разработана технология и организован промышленный выпуск биметаллических листов сплав АМгб+сталь 12Х18Н10Т. Биметаллические листы толщиной 3,5—11,0 мм выпускают с равным соотношением толщин слоев площадью до 1,3 м2, Они имеют прочность на отрыв свыше 10,0 кгс/мм2 'и прочность на орез 5,0 кгс/мм2. Свойства и применение биметалла алюмипий-|--f-сталь, полученного сваркой прокаткой, описаны в работе [111]. Биметалл алюминий-р-сталь, полученный сваркой взрывом, применяется в основном для изготовления промежуточных переходников. Они используются в судостроении для сварки плавлением стального корпуса с алюминиевыми палубными надстройками, при изготовлении токоподводов к электролизерам и в других целях '[112—114]. Рассмотрим некоторые особенности сварки взрывом алюминия и его сплавов со сталью. Технический алюминий хорошо сваривается взрывом со сталью, при этом скорость детонации в. в. должна находиться в пределах 1,8—2,5 км/с (см. табл. 3). При сварке технического алюминия толщиной от 3 до 20 мм с углеродистой сталью толщиной 10—30 мм (У0тр|=8,5н-11,5 кгс/мм2. В зоне соединения металлов образуются нетравящиеся участки с микротвердостью до 600 кгс/мм2 (твердость алюминия и стали составляет 30,0—50,0 и 149—194 кгс/мм2 соответственно).
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 120 121 122 123 124 125 126... 164 165 166
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
